(回答先: 日航ジャンボ123便　「炎上していた」とされる部分は光って映っただけ。実際の現場写真からも全く焦げてもいない。生存者多数 投稿者 愉快通快 日時 2010 年 8 月 15 日 04:16:37)

通常の燃焼による山林の火と、JAL123便当時の1985年8月12日夜間の御巣鷹の尾根、スゲの沢、の様子を比較してみる。

まずは、
大文字の送り火（五山送り火）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Gozanokuribi_Daimonji2.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%94%E5%B1%B1%E9%80%81%E3%82%8A%E7%81%AB
である。
炎の色は、普通の色である・
まわりの緑の木々は煙でくすんで映る。

一方、
JAL123便の御巣鷹の件の後、1985年8月12日夜の段階で撮影された米軍のカラー写真である。
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/61/0000665561/25/img88bc3adczikbzj.jpeg
実際には、燃えているでもなく、それほど高温にもなっていない場所が、

白
黄色
赤
緑

のきれいな色に浮かび上がっている。
白いプラズマテレビの光で森の下から照らしたように、森の緑のカラマツ林の上部、枝葉、が緑に写っている。
また、比較的低温な発光により、尾根、スゲの沢のはげた部分が映し出されているのである。

御巣鷹の尾根のくすぶっていた場所は、写真には写っていないのである。

発光現象については、相木の方から、御巣鷹側（御座山方面が御巣鷹山方面になる）が赤く明るく見えた、という証言がある。
西へ沈む夕日よりも、東の御巣鷹方面の方が明るかったとのことである。

＜以下引用＞
ＪＡＬ１２３便墜落事故当日の記憶=夕暮れ時、東の空が西の空より赤い
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak30/msg/358.html
投稿者 高原レタス 日時 2009 年 11 月 04 日 07:43:28: YfLz9uCibEWek

　「ＪＡＬ１２３便墜落事故は、小学校５年の夏。小学校のグラウンドで夏祭りの子ども音楽隊の練習をしていた時に発生した。事故は夕方６時過ぎのことであったが、その日のことは、なぜか昼過ぎの時間から記憶されている。
　昼過ぎ、家の庭で花火をしている時に、一機の飛行機が頭の上を超えて行った。米軍機、若しくは自衛隊の演習機だ。その頃、低空飛行の演習が近くで行われていたため、幼心か憧れか、飛行機の轟音が聞こえるたびに空を見上げていたものだった。
　その日の暮れ、それまでいつも見ていたより大きく、さらに低く、かなり大きな音と共に、灰色の煙を出しながら、一機が目の前を横切るように飛んで行った。私一人ではない。そこにいた２０人近くの全員が目にしたはず。そのまま、当初墜落したのではないかと騒がれた。御座山の聳える東の方向へ消えて行った。
　何分かして、いや、それほどの時間は経ってはいないはずだが、地響きのような音が聞こえた。雲は出ていなかったと思う。みんな雷でも鳴っていると思ったのだろう。夏のその時間帯に雷鳴が聞こえても珍しいことではない。東の空が赤い。雲も出ていないのに、西の空より夕焼けに染まっている。
　誰も違和感を感じない。事態に気が付かない。その瞬間、５２０人もの命が消え去っていた。」
　　　　　　　　　http://village.infoweb.ne.jp/~fwkt5372/profiles/hikouki.htm　
　

コメント
01. 2010年8月17日 21:21:51: yQWO2OkyEc ＜参考＞ 「矢追純一　モントーク（フィラデルフィアの軍艦エルドリッジ号実験）」 http://www.youtube.com/watch?v=cdukJqcHrkk&feature=related ・電磁場の中で薄いもやに包まれているように見えた ・モントーク、タイムトンネル 「オーロラ」 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%A9 粒子が一旦励起状態になり、それが元の状態に戻るときに発光する。 「CoCo:春・ミルキーウェイ(CD音源) 」 http://www.youtube.com/watch?v=3Mrk4pWgkk8 突然、磁気嵐の（とつぜん、じきあらしの）

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