安全啓発センターの40番の残骸は、在韓米軍烏山基地の救援塗色C130である。

＜以下引用＞
http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/c31c55afccc9088e86fc3d6f9831f2e1?st=0
ところで、「U130輸送機」というのが当方、恥ずかしながらよく解らない。

もちろん、C-130輸送機は理解している。

御巣鷹U字溝付近に在韓米軍烏山基地の救援塗色のC-130が落ちているが、
123便の時に、自衛隊が、在韓米軍烏山基地のC-130を撃墜したから、
その後の
・日米関係
・日韓関係
が悪くなっているのではなかろうか。

＜以下引用＞
http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/c31c55afccc9088e86fc3d6f9831f2e1?st=0

日航ジャンボ機・墜落事故の真相 (Unknown)
2010-08-16 21:03:28
http://alternativereport1.seesaa.net/article/159465914.html
　「日航ジャンボ機墜落事故当時、横田基地に配属されていた米空軍の輸送機Ｕ１３０のパイロット、マイケル・アントヌッチ中尉は以下のように証言する。

『事故当日、空中戦の演習を行っていた米軍練習用戦闘機から事故が起こったとの緊急無線が入り、一番近くを飛行していた私のＵ１３０輸送機が事故現場へ救出のため急行した。
UFO（当時はステルス機もUFOとされた）又は日本の古代兵器等を隠す目的ではないでしょうか (123)
2010-08-17 06:02:15
↑のアントヌッチ中尉談話ですが、

・相模湾沿いの各都市で多数目撃された「オレンジ色の閃光」との整合性がありません。

従いまして、何か、もっと大きな案件（UFO又は日本の古代兵器）等を隠す目的ではないでしょうか。

この意味においては、今回のこの記事の管理人様のご指摘のように、発光体が、フーファイターなのか、F19とラプターを併せたような岐阜の航空実験体の実験なのか、デュートロンやれんだいこ等の日本の超古代兵器も関わっているのか、等を、よく検討しなければなりません。
JAL123便コックピット内でのもうろうとしたやりとり、JAL123便乗客の遺書の字がひん曲がっている、航空自衛隊JFS71便の乗組員に記憶障害が発生している (123)
2010-08-17 17:43:54
・JAL123便コックピット内でのもうろうとしたやりとり、
・JAL123便乗客の遺書の字がひん曲がっている、
・JAL123便尾部にオレンジ色の閃光が走った頃、付近を飛行していた航空自衛隊JFS71便の乗組員に記憶障害が発生している。（18:25頃に明瞭な交信で聞いた高度を18:28頃に再度確認している）

以上、どれをとっても、単なる誤撃等では済まされない重大な案件が潜んでいるのである。 　

コメント
01. 2010年8月18日 12:14:03: yQWO2OkyEc 長野県南相木村から群馬県上野村御巣鷹の尾根への 「日航機慰霊登山道」 のショートカットルート上には、 簡易林道補強のためのカラマツ材に、 模様 が彫られているものがある。 この模様は、朝鮮半島に由来する文化儀式的な模様である。 また、この付近には、特殊なビール瓶が残され、軍的な慰霊のしかたで、とある慰霊が行われていると見られる。 以上等より、在韓米軍烏山基地所属の救援機が御巣鷹界隈の地に散ったことが裏付けられるのである。

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