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【2:890】【自動車】消えゆくスポーツカー　販売低迷、環境規制で苦戦 [10/07/20]
beチェック
1 名前：依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★ 2010/07/20(火) 11:44:03 ID:???
　低燃費のエコカー人気の陰で、スポーツカーがこの夏、相次ぎ姿を消す。トヨタ自動車が
７月末でレクサスのスポーツクーペ「ＳＣ４３０」を、ホンダが８月末で「シビックタイプＲ
」の生産を終了する。マツダも６月末で「ＲＸ―８」の欧州向け生産をやめた。若者のあこ
がれだったスポーツカーも今は販売が低迷し、国内外での排ガス規制も強まり、苦戦している。

　ＳＣ４３０は１９８１年に登場してバブル期などに人気を集めた「ソアラ」を引き継ぎ、
２００５年夏に発売された。０６年には月平均約１３０台売れたが、昨年は税込み７１０万円
という高価格もあって、月２０台程度に低迷した。

　ホンダは昨年６月末にスポーツカーの「Ｓ２０００」の生産をやめたばかり。サーキット
走行もできる性能にしたシビックタイプＲは、国内の排ガス規制が今年９月に強化され、その
基準を満たせないため、国内生産を終了する。

　マツダのＲＸ―８は０４年に欧州で約１万８千台が売れたが、昨年は１１２８台に落ち込ん
だ。欧州は来年から排ガス規制が厳しくなるため、欧州向け生産をやめた。国内や北米向け
の生産は続ける。

　スポーツカーは自動車メーカーが先端技術を競うシンボルだったが、最近は燃費や安全面に
競争の舞台が移った。また、乗車定員が少ない一方、価格は高く、エコカー補助金の対象にも
なりにくい。メーカーは売れる車種に生産を絞り込んでおり、販売が伸びないスポーツカーに
は厳しい目が向けられている。

　スポーツカーが売れなくなった背景について、ガリバー自動車研究所の鈴木詳一所長は「
趣味的なクルマへの出費が削られているうえ、高価格化などもあって買いたくても持てない
状況になっている」とみる。携帯電話など若者の出費が多様化しているのに加え、一世を風靡
（ふうび）したトヨタの「スープラ」など数車種が０２年の排ガス規制強化で姿を消し、選択
肢が狭まったのも追い打ちをかけたという。

　ただ、トヨタは富士重工業と共同で価格を抑えたスポーツカーを１１年末をめどに開発中
だ。ホンダは加速や操作性の良さをうたうハイブリッド車（ＨＶ）「ＣＲ―Ｚ」を２月に発売
し、スポーツ感覚と低燃費の両立を目指す模索も始まっている。（若松潤）

ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/business/update/0708/TKY201007080613.html

７月末で生産終了になるレクサス「ＳＣ４３０」
http://www.asahicom.jp/business/update/0708/images/TKY201007080627.jpg
８月末で生産終了となるホンダ「シビックタイプＲ」
http://www.asahicom.jp/business/update/0708/images/TKY201007080631.jpg
６月末で生産を終了したマツダの欧州向け「ＲＸ―８」
http://www.asahicom.jp/business/update/0708/images/TKY201007080628.jpg

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