箱根駅伝事故　人が飛び出したというのはウソのようだ。プリウスが突っ込んだ模様。マスコミはトヨタ擁護に必死！！弥勒菩薩

箱根駅伝事故　人が飛び出したというのはウソのようだ。プリウスが突っ込んだ模様。マスコミはトヨタ擁護に必死！！
http://www.asyura2.com/10/hihyo11/msg/459.html
投稿者弥勒菩薩日時 2011 年 1 月 13 日 20:47:53: Gl42dZL35ANl6

下の画像の55秒頃。
テレビでは飛び出した人がプリウスに突っ込んだと言うはずだったが、
実際の画像を見ると突っ込んだのはプリウスの模様。
そこまでマスコミが隠蔽するというのは、トヨタの有利に報道するのは
余りにも酷すぎるね。
しかし、トヨタもそこまでしないともうダメなのかもね。
それに全国的には大原こうしんと言う如何様が洗脳講演をしているし、
正々堂々と車作りで勝負できなくなってきている証拠ですね。
やっぱり12兆円を超える有利子負債でそろそろダメか。
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

それに富士スピードウェイでのF1のデタラメ運営もダテじゃないね。
全マスコミを黙らせたのもたいしたものです。
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

以下youtubeのコメント－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
危険な飛び出しがあったとすれば、映像のもっと右だろうから、なんとも言えないね

villeneuve1982 6 日前 villeneuve1982 6 日前 @villeneuve1982 さん

見ていた感じじゃ、そんな危険な飛び出しはなかったし、あったとすれば反対車線側かも…。

だけど、時速20㎞弱のSpeedで避けれないのはおかしいですよ

sammy19561228 4 日前 3 sammy19561228 4 日前 3 車が突っ込んだ時バキバキって音が・・・

kouki62 1週間前 kouki62 1週間前 @kouki62 さん

確かに、変な音がしました。

観客が避けようとして、後ろの木々を押し倒したのでは…。

sammy19561228 4 日前 sammy19561228 4 日前ニュースにもなっていたので気になっていました。

運転手は警察に連れていかれたのですか？

yuuland510 1週間前 yuuland510 1週間前 @yuuland510 さん

警察は来ましたが、そこまでは見てません

最後尾の選手が過ぎた後に、すぐに救急車が来て、搬送していきましたが…。

sammy19561228 4 日前 sammy19561228 4 日前評価の高いコメント
田原署などによると、伴走車は40歳代の男性会社員が運転。事故当時、時速15キロほどで選手の十数メートル後方を走っていた。男性は「右側から人が出てくる気配がしたので、左にハンドルを切ってしまった」と話しているという。

？？？

この証言はオカシイでしょ？

そもそもなんで運転手はすぐに車から降りて負傷者の確認をしないの？

nobutery 19 時間前 3 nobutery 19 時間前 3 わき見でしょ

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コメント
01. 2011年1月13日 21:43:35: 6WT3e6sMjk 左車線の白線に注目したら判る。プリウスの運転手が、左に切っている。運転手のミスやね。
02. 2011年1月14日 06:34:49: 47eSrQHYzY へ～こんな事があったんですね、、、　プリウスの欠陥はどうなんだろうか？　運転手の脇見運転なんじゃないでしょうかね、、、　　軽い右カーブに対して真直ぐ進行したら斜線からはみ出すね！
03. 2011年1月14日 19:50:35: FHVyh15Kso 映像からは、一応、「待っていろ」という指示をされている様だが、運転手の態度からは「人身事故」という認識が無い様に見える。事故後、事故現場から車両を移動している（しかも、この移動は明らかに「進行を前提」にしている）ので、すぐにでも出発させたい意図、あるいは指示があったのだろう。車を動かした後で、運転手はゆっくりと出てくるが、人ごみに突っ込んだ、という態度ではなく、路肩に車輪を落としてしまった様な態度だ。また、関係者が携帯で連絡を取っているが、救急車を呼んでいる様には見えず、大学関係者に伴走者が伴走できな旨を報告し、指示を仰いでいる様子だ。第３者が救急車党の手配を行っているので、大丈夫という判断があったのだろう、この時点で、大事故になっていない、という事でもあるのだが。周囲の状況から、人を轢いてしまったような事故なら、大きな人ごみになるのだろうが、そのようにはなっていない。幸いにも、西部警察の様な大きな事故ではなかったのだろう。なるほど。日テレが「復路の実況で、危険ですから絶対に道路に降りないで下さい」と言だしたのはこの事故があったからなのか。だったら、キチント事故があった、と報告するのがＴＶ局の義務のはずだ。ＴＶ局が事実を隠すのは最悪だ。但し、救急車で搬送される人間がいたのであれば、この車両に乗っていた大学の関係者の態度は、運転免許の交付の際、警察官から指導される「交通事故を起こしたしまった時の行動」の真逆を行っている。警察はこのシーンを「ダメな見本として」教材に使うべきだろう。この事故、もし、有名大学の大応援集団に突っ込んでしまっていたら大騒動だっただろう。しかも、原因は、典型的な居眠り運転だ。運転手の居眠り、事故直後の人命よりもレース優先の対応、日テレの隠ぺい。全てが「ダメ」。
04. 2011年1月15日 00:00:24: AQqyLULhMc 箱根駅伝って、駅伝とは関係ない陸上部の人間が不祥事を起こしても連帯責任でペナルティのはずでしたよね。
05. 2011年1月16日 09:53:33: zpO0PoF676 これってトヨタ擁護というより大会運営不手際の隠蔽って事じゃないの？？正月のビッグイベントに成長した箱根駅伝に傷をつけまいと情報工作して観客のせいにした感じ。確実にあれだけの視聴率を稼げるものって貴重だからね
06. 2011年1月16日 21:35:02: KLT08CD8lU 　確実に運転手のミスだ。車は観客の方角にまっすぐ向かっていた。運転手は「手に何かを持っていてハンドルを切れなかった」のではないか。
07. 2011年1月17日 14:48:05: 1vh2fQcCEg これでトヨタに責任を問うみたいな事言ってるのが理解出来ねぇ目に何重のフィルターかけてんだか
08. 2011年1月18日 00:01:20: 2iUeqnaGXo ちゃんと報道してるところもありますけど。 http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110103k0000m040066000c.html
09. 2011年1月20日 04:10:57: azzjh4Mus6 左に切ったあと左にずっと切りっぱなししかも運転手がハンドル戻そうとしても戻ってないのはどう説明するの？居眠りしてようが足がつろうがぶつかったあとはハンドル戻すだろうよ。しかも左に切ったまま一回前進しようとしてる本人はハンドルを逆に切ったつもりで反映されてないんだろ？車のトラブル以外に何があるの？
10. 2011年1月20日 05:39:20: azzjh4Mus6 ちなみにドライバーってトヨタが派遣してます。どっちにしろトヨタのせいで起きた事故ですねｗｗｗ

11. aswq 2011年1月21日 06:35:08: 7aFcoFu5ffawE : ALQIjMz9gQ
踏みませば止まると言ってたのに
プロドライバーでも対応できないブレーキ
一般人なら尚更無理だろw

12. 2011年1月22日 11:00:24: OXdobKyILY
>>05
箱根駅伝2日目の放送の時、アナウンサーが「観客の方は絶対に飛び出さないで下さい。」と叫んでいた。
本当なら、「プリウスは道路から観客の方に絶対に飛び出さないで下さい。」と放送すべきだった。

>>07
関係者が掲示板にフィルターをかけに来たな。
やな奴らですね。

>>08
情報対象外の毎日あたりを出されても・・・。
ＮＨＫの他、全民放も報道しないと意味ないかも。

13. 2016年1月04日 15:29:56 : CDLmGZy2wI : @4zVZzKNSSE[23]

▲△▽▼

車が悪いと思う

14. 2016年12月05日 23:56:47 : AiChp2veWo : crH3ggO@jw4[758]

▲△▽▼

車が悪い。駅伝、駅伝って、なんで、おらおらそこのけ、の運営？。

15. 2016年12月10日 07:54:31 : C4nhwMcfAc : pXB8iz5IT_Y[137]

▲△▽▼

阿修羅　社会問題8にも、同じ内容の投稿があります。

トヨタの新型プリウスが勝手に加速？大事故－山梨動画
http://www.asyura2.com/10/social8/msg/165.html
投稿者 gikou89 日時 2010 年 11 月 10 日 11:59:37: xbuVR8gI6Txyk

●当方の投稿です。投稿日時は、2012年6月09日 21:43:26です。
http://www.asyura2.com/10/social8/msg/165.html#c1

●こちらも当方の投稿です。投稿日時は、2016年12月08日 23:55:25です。
http://www.asyura2.com/10/social8/msg/165.html#c9

トヨタ・プリウスは、歴史上有名な欠陥車であった、フォード・ピントを超える欠陥車になる可能性があります。

Case Study: Ford Pinto
https://www.youtube.com/watch?v=PAI5T8UecEY

★アメリカ側は、プリウスの件を把握しています。一時期、欠陥車の嫌疑を掛けられたものの、問題はなかったと報道されましたが、あれは将来に備えてアメリカ側が「揺さぶる材料を温存」したと見るべきです。

オバマ時代は、こうして切り抜けたものの、「保護貿易政策」を主張するトランプ次期政権になれば、この問題はタイミングを見て再燃させると思います。1,000億円拠出して何とか事態の沈静化に成功したトヨタですが、今度はそうはいかないと思います。多分、フォルクスワーゲン並の数兆円の数字を出してくるに違いありません。

16. 2017年1月05日 00:28:56 : C4nhwMcfAc : pXB8iz5IT_Y[195]

▲△▽▼

15です。続報です。選択出版の発行する総合情報誌「選択」2017年1月号に、遂にプリウス暴走事故が取り上げられたそうです。

三万人のための情報誌　選択
https://www.sentaku.co.jp/

暴走するトヨタ「プリウス」
「福岡十人死傷」はただの事故か？
2017年1月号
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/16494

「またもプリウスの暴走か……」と、ユーザーの口コミ情報を取材する自動車ジャーナリストは表情を曇らせる。福岡市博多区の原三信病院にタクシーとして利用されていたトヨタ自動車の「・・・

●さわりの部分だけ紹介されていますが、これ以上読みたい方は購入契約をお願いしますと言う事です。しかし、これはトヨタにとって大変な状況になってきたと言うところでしょうか。この「選択」と言う総合情報誌は、日本の有識者が購読していますからね。彼らの目に入ったことで、プリウス暴走問題は、いよいよ新たな段階に入ったと言えます。

総合情報誌「選択」が取り上げたと言うのは、どうやら覆すことの出来ないプリウス・ハイブリッドシステムの根本的な欠陥が判明したからではないでしょうか。

…と書いた後で、英語版を見ましたら、もっと具体的に書かれていました。これは無料なので、探して読まれることをお勧めします。ユーザーだったら、すぐ売却したくなる程の内容です。

17. 2018年1月03日 16:15:48 : M6P7nhoK5E : Np5dffau2SU[970]

▲△▽▼

なつかしいねえ
思い切り観衆につっこんでますたねえ
運転者のミス、クルマの欠陥、色々あるが
いずれにしろ、プリウスのいい宣伝になったな

アキブタ、ミキダニ、火災（ＪＲ東海）・・・
で、章男と

みんなアヘ友な件ｗ

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01. 2011年1月13日 21:43:35: 6WT3e6sMjk 左車線の白線に注目したら判る。プリウスの運転手が、左に切っている。運転手のミスやね。
02. 2011年1月14日 06:34:49: 47eSrQHYzY へ～こんな事があったんですね、、、　プリウスの欠陥はどうなんだろうか？　運転手の脇見運転なんじゃないでしょうかね、、、　　軽い右カーブに対して真直ぐ進行したら斜線からはみ出すね！
03. 2011年1月14日 19:50:35: FHVyh15Kso 映像からは、一応、「待っていろ」という指示をされている様だが、運転手の態度からは「人身事故」という認識が無い様に見える。事故後、事故現場から車両を移動している（しかも、この移動は明らかに「進行を前提」にしている）ので、すぐにでも出発させたい意図、あるいは指示があったのだろう。車を動かした後で、運転手はゆっくりと出てくるが、人ごみに突っ込んだ、という態度ではなく、路肩に車輪を落としてしまった様な態度だ。また、関係者が携帯で連絡を取っているが、救急車を呼んでいる様には見えず、大学関係者に伴走者が伴走できな旨を報告し、指示を仰いでいる様子だ。第３者が救急車党の手配を行っているので、大丈夫という判断があったのだろう、この時点で、大事故になっていない、という事でもあるのだが。周囲の状況から、人を轢いてしまったような事故なら、大きな人ごみになるのだろうが、そのようにはなっていない。幸いにも、西部警察の様な大きな事故ではなかったのだろう。なるほど。日テレが「復路の実況で、危険ですから絶対に道路に降りないで下さい」と言だしたのはこの事故があったからなのか。だったら、キチント事故があった、と報告するのがＴＶ局の義務のはずだ。ＴＶ局が事実を隠すのは最悪だ。但し、救急車で搬送される人間がいたのであれば、この車両に乗っていた大学の関係者の態度は、運転免許の交付の際、警察官から指導される「交通事故を起こしたしまった時の行動」の真逆を行っている。警察はこのシーンを「ダメな見本として」教材に使うべきだろう。この事故、もし、有名大学の大応援集団に突っ込んでしまっていたら大騒動だっただろう。しかも、原因は、典型的な居眠り運転だ。運転手の居眠り、事故直後の人命よりもレース優先の対応、日テレの隠ぺい。全てが「ダメ」。
04. 2011年1月15日 00:00:24: AQqyLULhMc 箱根駅伝って、駅伝とは関係ない陸上部の人間が不祥事を起こしても連帯責任でペナルティのはずでしたよね。
05. 2011年1月16日 09:53:33: zpO0PoF676 これってトヨタ擁護というより大会運営不手際の隠蔽って事じゃないの？？正月のビッグイベントに成長した箱根駅伝に傷をつけまいと情報工作して観客のせいにした感じ。確実にあれだけの視聴率を稼げるものって貴重だからね
06. 2011年1月16日 21:35:02: KLT08CD8lU 　確実に運転手のミスだ。車は観客の方角にまっすぐ向かっていた。運転手は「手に何かを持っていてハンドルを切れなかった」のではないか。
07. 2011年1月17日 14:48:05: 1vh2fQcCEg これでトヨタに責任を問うみたいな事言ってるのが理解出来ねぇ目に何重のフィルターかけてんだか
08. 2011年1月18日 00:01:20: 2iUeqnaGXo ちゃんと報道してるところもありますけど。 http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110103k0000m040066000c.html
09. 2011年1月20日 04:10:57: azzjh4Mus6 左に切ったあと左にずっと切りっぱなししかも運転手がハンドル戻そうとしても戻ってないのはどう説明するの？居眠りしてようが足がつろうがぶつかったあとはハンドル戻すだろうよ。しかも左に切ったまま一回前進しようとしてる本人はハンドルを逆に切ったつもりで反映されてないんだろ？車のトラブル以外に何があるの？
10. 2011年1月20日 05:39:20: azzjh4Mus6 ちなみにドライバーってトヨタが派遣してます。どっちにしろトヨタのせいで起きた事故ですねｗｗｗ