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カローラとパッソ持つ森永卓郎氏 軽トラを1台欲しがる
http://www.asyura2.com/10/hasan70/msg/227.html
投稿者 gikou89 日時 2010 年 11 月 20 日 00:32:15: xbuVR8gI6Txyk
 

(回答先: 日本人の83人に1人(147万人)は資産1億円以上持っている 投稿者 gikou89 日時 2010 年 11 月 20 日 00:31:03)

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101117-00000011-pseven-soci

エコカー補助金の打ち切りで、車の販売に急ブレーキがかかる中、補助金に代わる起死回生の方策が求められている。自身も車好きとして知られる経済アナリストの森永卓郎氏が、車離れを止めるためにどうすべきか提言する。

******************************
 今、なすべきことは、車離れの弊害となっている税制を、大きく変えることです。具体的には今のエコカー減税を拡大して、エコカーなら自動車重量税と自動車税を撤廃する、あるいは大幅に軽減する。また、ガソリン税の暫定税率も撤廃すべきでしょう。

 都会の人には実感がないかもしれませんが、地方では駐車場代は極めて安く、維持費と言えば「税金」と「ガソリン代」くらいなのです。

 だから、この「エコカー減税拡大」によって、特に地方では「車を持とう」という若者が増えるはずです。自動車の保有台数が増えれば、税金を削減しても、税収は結果的に減らないと考えられます。
 
 私は2003年に「年収300万円時代」がやってきていると提唱しましたが、今の若者は100万〜200万円台が当たり前。車の税制もそうした時代に合わせることが必要です。
 
 実際、全国消費実態調査によれば、年収300万円未満になると車の保有率がガクンと低くなる。それは、税金による高い維持費が弊害となっているのです。
 ちなみに私はトヨタのカローラとパッソに乗っていますが、維持費が安ければ、もう1台、軽トラックを欲しい。そういう人が増えれば、自動車業界は元気になります。

※SAPIO2010年11月24日号

 

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コメント
 
01. 2010年11月20日 10:50:14: DZrNyOnldo
>私はトヨタのカローラとパッソに乗っていますが

でも趣味のミニカー収集には数千万円つぎこんでいますよ。


02. 2010年11月20日 12:03:32: 4AK5PQIaoQ
趣味にいくらつぎ込もうが勝手だろう。

03. 2010年11月21日 08:57:49: SvCxDipdtU
趣味にいくらつぎ込もうが勝手だろう。

数千万もつぎこんてでいて、カローラ、パッソの話をされてもなー


04. 2010年11月21日 14:34:43: YUi7iGItoE
カローラとパンツの話かと思ったヨ。

05. 2010年11月22日 11:37:00: eGMn7r2K8s
【私は2003年に「年収300万円時代」がやってきていると提唱しましたが、今の若者は100万〜200万円台が当たり前。車の税制もそうした時代に合わせることが必要です。】   ・・・・て!!???????

  年収 100〜200万円の人が車を持つ事出来ないんじゃない?この当たりの年収の人は車を持つぐらいなら、もっと他の事に金を使うと思うけどな〜〜。
 


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