これこそ仕分け事業の対象にしない異常性　　日韓トンネルを政府レベルで長期検討課題へ木卯正一

これこそ仕分け事業の対象にしない異常性　　日韓トンネルを政府レベルで長期検討課題へ
http://www.asyura2.com/09/senkyo75/msg/528.html
投稿者木卯正一日時 2009 年 12 月 03 日 02:31:30: xdAt6v.ugMgqA

韓国の李明博大統領は2日、地域発展委員会の会議を開き、日韓、中韓の二つの海底トンネルを長期的な検討課題とし「経済的、技術的な妥当性の研究」を盛り込んだ2020年までの国土開発基本構想を決定した。日中両国政府とも協議を進める方針。

日韓トンネルは韓国南部と九州、中韓トンネルは朝鮮半島中西部と中国・山東半島を結ぶ構想。日韓海底トンネルの論議は、これまで主に両国の自治体間で行われてきたが、北東アジア地域の協力拡大もにらみ、政府レベルに格上げした形だ。ただ日本の植民地支配時代に最初の構想が浮上したことなどから韓国内で反発がある。推定100兆ウォン (約7兆5千億円) 以上という巨額の建設費も必要で、実現性は不透明だ。

韓国政府によると、両トンネルは、将来の韓国と北朝鮮の統一も視野に、国境を越えた物流ネットワーク構築が目的。南北の鉄道連結で、朝鮮半島とシベリア鉄道を結ぶ列車が運行されれば、日本や中国から欧州に至る「鉄のシルクロード」が実現する。

■ソース
韓国が日韓トンネルの妥当性検討　九州と結ぶ構想
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009120201000183.html

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 12:07:38 ID:V/NC4n9+
建設費、維持管理費（警備含む）考えれば、船便がメリット最大じゃないか。

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 12:07:59 ID:coYvuamx
何のために、反日教育して日本侵略準備をしている国とトンネルで繋ぐんだい。

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 12:22:44 ID:+6LJHH3j
技術も金も日本まかせになるんだろ？
で、韓国のナントカって新幹線もどきを走らせろ、ってごり押しするわけだ。
結果大事故が起こって、日本のせいだ、謝罪と賠償しる！と大騒ぎ。
ま、乗れんわな。こんな話。

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 12:23:02 ID:tkni59/L
韓国人うぜぇな
在日見て辟易して、とっとと帰って欲しいって思ってる最中、
更に呼び込むようなことで共感得られるかっての

163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 12:23:35 ID:aSVVE6ww
そんなモン掘っても無駄だろ、日韓の間なんか陸運でチマチマ運ぶより
船舶で一気に運んだ方が燃料面からみても維持コストの面からみても断然お得だろが

165 ：ネトウヨ見習 ◆8koowlP0VE [sage]：2009/12/02(水) 12:23:41 ID:UQsKcUtm
とりあえず在日を全て引き取ってからの交渉開始だろ

406 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 13:03:35 ID:+adf1gfm
日韓海底トンネルについて韓国では九州の各自治体や日本の政治家が熱心に～って感じで報道されているが
九州の各自治体は経済効果がないとして財政的な協力は行わないって態度を続けている。

実際には日韓海底トンネル建設に熱心なのは韓国の釜山市と釜山周辺出身の韓国の議員だけで
釜山市が全額を負担して行われている九州の各自治体と釜山市による会合でも
釜山市側が日韓海底トンネルについてのプレゼンを繰り返しているだけで
九州の各自治体からの日韓海底トンネルについてのプレゼンが行われたことは一度も無い。

431 ：支援機構@ジャポニカ学習帳 ◆2ChOkEpIcI [sage 私設群馬観光振興会]：2009/12/02(水) 13:19:43 ID:45PDGIni ?2BP(1000)
>>1
維持費考えろばーかｗ

432 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 13:22:00 ID:a8TxfWNG
>>431
維持費共同出費となると日本しか払わなそうだしね。

440 ：ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 [韓黒卿/ﾀﾞ～ｽﾆﾃﾞｨｱｽ]：2009/12/02(水) 13:30:06 ID:vRUycn3I ?2BP(1072)
特亞が人間の住む国になったら考えよう。

　　　　　445 ：支援機構@ジャポニカ学習帳 ◆2ChOkEpIcI [sage 私設群馬観光振興会]：2009/12/02(水) 13:32:20 ID:45PDGIni ?2BP(1000)
　　　　　青函トンネルの建設費は計画段階で6890億円、実際には9000億円に上る。
　　　　　北海道は青函トンネルを使用して運行しているため、1年間で3億6千万円を支払っています。
　　　　　湿度が高いため痛みやすく、維持費・保守費用はさらに6億円がかかります。

　　　　　青函トンネルでこのコスト。
　　　　　日韓トンネルなんて無駄なの、むーだー。

464 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 13:41:21 ID:tLFUAc/z
建設費と維持費と費用対効果を考えたら、普通は開通させないわな。
陸路は北朝鮮で切れるんで繋げる意味がゼロだし、二国間の貿易は船舶で事足りる。

>>445
しかもそのコストは全部日本側に押し付けることになると予想。
下関のフェリーが資金難で左前になったとき、韓国側からの燃料等未払いに
解決の目途がたたないって事情が露にされたんで、仮にトンネルが開通したら、
日本にとっては産廃以下の箱物になるってオチしか見えない。

450 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 13:34:53 ID:0kVf6u8P
売国民主じゃ同調するだろうな

453 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 13:36:20 ID:Yw5espF+
トンネルに火をつける頭がおかしい奴がいるからやめとけ。

　　　　　458 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 13:39:17 ID:XZsRPdkp
　　　　　麻薬密輸ですね、わかります

461 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 13:40:43 ID:2wcVJ3iW
不要。
どーせ不法入国者の流通路になるだけだろ。

469 ：支援機構@ジャポニカ学習帳 ◆2ChOkEpIcI [sage 私設群馬観光振興会]：2009/12/02(水) 13:45:13 ID:45PDGIni
いつも気になるんだけど、通排気口と非常用通路と事故火災時の緊急車両通路どうするつもりなんだろう？
最低三本はトンネル必要なんだけど。

475 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 13:48:11 ID:YcHbunl/
>>1
寝言を語る前に、建設費やその後の維持費、かかる費用を全部出せよ。
やましいところがないなら出せるよなぁ？

504 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 14:04:57 ID:oX+poFm3
あのユーロトンネル社ですら一度経営破綻してるのに、陸の孤島の韓国にトンネル通さなきゃいけない理由がどこにあるんだ？
少なくとも健全経営が保証出来る様になるまでは無理だね。

684 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 15:16:53 ID:KGwo+pLp
韓国が穴穂掘ったら、適当な地質調査で見積もって、
掘れば出水で、掘削不可能って落ちだろｗ
で、責任の押し付け合いｗ

711 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 15:28:21 ID:6TOEbIaK
韓国が言ってるだけだろ

日本が本気で乗るわけないよ
何十年先かしらんけどその頃日本は社会保障費で手一杯
トンネルに多額の予算なんか国民が許さないよ
そこまで日本人がアホじゃないと信じたいものだね

738 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 15:35:16 ID:xIDD1gZn
だいたい併合時代は実質日本領土であった満州と日本を軍事的経済的に結びつける意味があったから重要な計画だったけど、今はその必要はないし治安と国防上、有害でしかないわな。
日本から満州に軍隊を送るのが、今度は逆向きに中国朝鮮から日本に軍隊や不法滞在者などの侵略者を送り込まれるルートになるわけだ。

971 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[]：2009/12/02(水) 16:40:11 ID:ZXDduapP
まーた植民地支配とか嘘書いてやがる!!

993 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん[sage]：2009/12/02(水) 16:48:06 ID:07XXTDKc
建設必要費を国内にばら撒いたほうがましｗ

（コメント）
阿修羅投稿の中にも東アジア共同体などでの利権や投資を目的に進めたいと思ってやっている人が多いかと思いますが、
やるなら日中韓友好推進派同士の小沢一郎のいうように「自己責任」でお願いします。

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コメント
日韓トンネルの紹介ビデオがあるらしいとのことで、You Tubeにて検索しました。日韓トンネル http://www.youtube.com/results?search_query=%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB&search_type=&aq=f えーっと、なんか統一協会の文字列が沢山見えるんですけど、あとぉ、麻生前首相の名前が出てくるんですけど、それと、大川隆法とかマインドコントロールもあるんですけど、ユウジュンピルさん、何なんでしょうか。 2009/12/03 04:51
日韓トンネルには、麻生前首相や森元首相をはじめ、自民党議員も多数が関わっていますね。いまさら言うまでもない事ですが。 2009/12/03 05:35
【売国奴】悪い議員さんたち25連発　リニュ版【お前の席無ぇからｗ】 http://www.youtube.com/watch?v=x8QbAuK9Hqk&feature=PlayList&p=1DE9B0CD851D9F6E&playnext=1&playnext_from=PL&index=42 2009/12/03 07:06
木卯さんまた自爆ですか 2009/12/03 07:29
ユウ・ジョンピルさん、正体ばれて脳ミソ混乱作文自爆。（爆）急に文章乱れましたね。自民党応援してるように見えないけど？どうしちゃったのかな？ 2009/12/03 08:09
仕分け対象にしたほうがいいのかもしれない。ただ、あまり取り上げられなかったことなのでよくわかりませんね。まあ、巨大ダムや干潟、スパコンなど天下り先ゼネコンや独法が絡んでいるものが済んでからでもいいかもね。自公政権下ではできなかったことをどんどんやって欲しい。 2009/12/03 08:11
戦前からこういう構想はあった。東京から海底トンネルでソウルへ満州鉄道シベリア鉄道をへて欧州へそして海底トンネルでロンドンへ。関東大震災のあとはソウルへの遷都計画まであった。いまとなっては費用面からいって実現は不可能だけど。ユウジョンピルさんも日本の歴史をもう少し勉強しないと日本への帰化は難しいよ。 2009/12/03 10:47
終わったなこいつ 2009/12/03 11:43
ユウジョンピルさんって誰？エロイひと教えて。 2009/12/03 12:11
チョスン（朝鮮）の映画俳優かな？おれ知る由も無。ハンリュウ（柳）見ないから！ 2009/12/03 15:28


批判する人の殆どが自民と絡めて揚げ足を取っているのは予想通りでした。さて、現状の内閣は民主党が中心となっていますし、中には現在の首相の名前も中に入っていますので、 2009/12/03 04:51 2009/12/03 05:35 そこのところを見逃さないようにしてください。民主党がこれを撤回させるならまだしも政権交代から間もなく政府レベルでの課題に引き上げたことから自民より危険だということがよく分かります。しかし疑問に思ったことがありますが、民主批判や外人参政権反対　何が悪いのでしょうか？メディアにもありますが、民主擁護の酷いこと酷いこと、ある報道番組では「国民の皆さんで支えていきましょう」みたく工作があるので、そちら側の人ではないかと疑うのが普通ではないかと　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（木卯正一） 2009/12/03 23:36
↑自民党のそれも首相経験者が軒並み関与していることに気づいて慌てて火消しか？ >批判する人の殆どが自民と絡めて揚げ足を取っているのは予想通りでした。この程度の言い訳で火消しになってると思ったら、相当なお人よしか脳タリンだ。自民党と統一協会結託の産物である「日韓トンネル」なんかを、よりによって民主党攻撃の局面で持ち出すとは、薮蛇・ブーメランというより、自民への後ろ弾に他ならない。ひょっとして、自民党擁護に見せかけて、その支持者たちを陥れるために送り込まれた、民主党側の「逆工作員」か？＞木卯正一 2009/12/04 06:16
2009/12/04 06:16 それで？与党である民主党がこれを撤回しているんですか？投稿読んでからコメントしてください。　　　　　　　　　（木卯正一）（参考）日韓海底トンネル推進議員連盟・民主党鳩山由紀夫（北海道第9区選出）←（注目）高木義明（長崎県第1区選出）・公明党東順治（比例九州ブロック選出、中選挙区時代は福岡県より選出）・社民党重野安正（比例九州ブロック選出、大分県第2区重複立候補）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009/12/04 07:41
外国人参政権等、外国人関連の話題は外国人板に。政治板は投稿禁止 http://www.asyura2.com/09/kanri18/msg/271.html 投稿者管理人さん日時 2009 年 12 月 03 日 13:11:38: Master 今後は、こういう投稿は、外国人板にお願いします。 2009/12/04 10:27
都合悪い状態になったら2009/12/04 10:27のように話題逸らすのやめてください。それにこの投稿は不透明な事業仕分けに対しての批判とその中で何故これは政府レベルにまで引き上げたかという鳩山政権に対しての疑問で挙げたものですので、外国人に関しての投稿ではないということを申しておきます。都合悪いと無視することでは逃げたと見られるのを恐れているからといって揚げ足取りにもならない難癖をつけて濁すのは一番の卑怯者だと言えますので皮肉屋さん同様に慎むようにしてください。板違いだと言って逃げたりする手法は大体が東アジア共同体に賛成している者に多いのは事実ですね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（木卯正一） 2009/12/04 21:48

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批判する人の殆どが自民と絡めて揚げ足を取っているのは予想通りでした。さて、現状の内閣は民主党が中心となっていますし、中には現在の首相の名前も中に入っていますので、 2009/12/03 04:51 2009/12/03 05:35 そこのところを見逃さないようにしてください。民主党がこれを撤回させるならまだしも政権交代から間もなく政府レベルでの課題に引き上げたことから自民より危険だということがよく分かります。しかし疑問に思ったことがありますが、民主批判や外人参政権反対　何が悪いのでしょうか？メディアにもありますが、民主擁護の酷いこと酷いこと、ある報道番組では「国民の皆さんで支えていきましょう」みたく工作があるので、そちら側の人ではないかと疑うのが普通ではないかと　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（木卯正一） 2009/12/03 23:36
↑自民党のそれも首相経験者が軒並み関与していることに気づいて慌てて火消しか？ >批判する人の殆どが自民と絡めて揚げ足を取っているのは予想通りでした。この程度の言い訳で火消しになってると思ったら、相当なお人よしか脳タリンだ。自民党と統一協会結託の産物である「日韓トンネル」なんかを、よりによって民主党攻撃の局面で持ち出すとは、薮蛇・ブーメランというより、自民への後ろ弾に他ならない。ひょっとして、自民党擁護に見せかけて、その支持者たちを陥れるために送り込まれた、民主党側の「逆工作員」か？＞木卯正一 2009/12/04 06:16
2009/12/04 06:16 それで？与党である民主党がこれを撤回しているんですか？投稿読んでからコメントしてください。　　　　　　　　　（木卯正一）（参考）日韓海底トンネル推進議員連盟・民主党鳩山由紀夫（北海道第9区選出）←（注目）高木義明（長崎県第1区選出）・公明党東順治（比例九州ブロック選出、中選挙区時代は福岡県より選出）・社民党重野安正（比例九州ブロック選出、大分県第2区重複立候補）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009/12/04 07:41
外国人参政権等、外国人関連の話題は外国人板に。政治板は投稿禁止 http://www.asyura2.com/09/kanri18/msg/271.html 投稿者管理人さん日時 2009 年 12 月 03 日 13:11:38: Master 今後は、こういう投稿は、外国人板にお願いします。 2009/12/04 10:27
都合悪い状態になったら2009/12/04 10:27のように話題逸らすのやめてください。それにこの投稿は不透明な事業仕分けに対しての批判とその中で何故これは政府レベルにまで引き上げたかという鳩山政権に対しての疑問で挙げたものですので、外国人に関しての投稿ではないということを申しておきます。都合悪いと無視することでは逃げたと見られるのを恐れているからといって揚げ足取りにもならない難癖をつけて濁すのは一番の卑怯者だと言えますので皮肉屋さん同様に慎むようにしてください。板違いだと言って逃げたりする手法は大体が東アジア共同体に賛成している者に多いのは事実ですね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（木卯正一） 2009/12/04 21:48