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【自称「剣道二段」の詐欺師がまた吠えたw】 アクアライン「800円」実現へ 森田知事、料金引き下げ表明/通行料800円「難しい」 要望に国交省回答
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ミミミミ彡 《● 》 ) | 》》》
彡彡| / ヽ\ 》へ __________
彡彡| ソ \ │ | /
彡( | ( ● ● )ヽ | | / おれは800って数字が
( │ / ヽ | | < なぜか好きなんだよ!
( | ⌒⌒⌒ゝ |丿 \ ダメ元で自民党のダチに
\ / | \ 通行料800円にしろ
\ / \ って言ってみたぜ!
\ (_____ノ  ̄ | \_________
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/ |\ /| \__
〆 | \ / |
∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゚Д゚ )< おれらもモリケンみたいに
⊂∧∧/| \ 「自称」800円で
o、_,o (゚Д゚;),|〜 \ ゲート突破するんで
o○o⊇⊂, |U \ 夜露死苦!
/_/| / 丿コo 〜  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
γ,-/| |UU'//耳
| |(),|_| | |/二) =3ピョロピョロ
ゝ_ノ ̄ ̄ ̄ゝ_ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/090522/sty0905221218003-n1.htm
アクアライン「800円」実現へ 森田知事、料金引き下げ表明
2009.5.22 12:14
川崎市と千葉県木更津市を結ぶ「東京湾アクアライン」の通行料800円化を公約に掲げて当選した千葉県の森田健作知事は22日、8月からETC(ノンストップ料金収受システム)利用の普通車を全日800円に引き下げる方針を決めた。森田知事と金子一義国土交通相が同日会談し、国交省も認める見通し。
実施期間は2年間で、普通車を全日800円に値下げするほか、中型車や大型車、特大車など、普通車を基準にした料金率を基軸に、全車種で大幅に値下げする方針。値下げに伴う財政負担は約20億円規模とみられる。
森田知事は就任直後から、麻生太郎首相や金子国交相にアクアライン通行料800円化を要望。首都圏の8都県市首脳会議でも国交省に要望書を提出するなど理解を求めてきた。
東京湾アクアラインは全長15・1キロで首都圏の交通量分散を目的に、総事業費1兆4000億円超をかけて平成9年12月に開通。開通時は普通車4000円で12年に3000円に値下げ、さらに18年に特別割引としてETC車限定で2320円にした。
その後、政府が景気刺激対策として今年3月から土日祝日に限り1000円とし、アクアラインにある「海ほたるパーキングエリア」が混雑するなど値下げ効果が表れていた。
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090522-00000039-mailo-l12
東京湾アクアライン:通行料800円「難しい」 要望に国交省回答 /千葉
5月22日12時2分配信 毎日新聞
森田健作知事が知事選の公約に掲げていた東京湾アクアライン通行料の800円への値下げについて、国土交通省が「難しい」と回答していたことが21日分かった。
県道路計画課によると、8都県市首脳会議で料金引き下げ要望を決議し、8日に要望書を提出した際、国交省の担当審議官が「高速道路料金の引き下げは始まったばかり。800円化は難しい」と述べた。森田知事は21日の記者会見で「経済活性化のため800円化は不可欠。何としても実現させたい」と話した。
22日に金子一義国交相を訪ね、再度要望するという。
5月22日朝刊
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