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2、高速無料化は、デフレと違う、健全な総物価引き下げを生み、競合への配慮を含めても、内需大国転換への象徴的政策です。
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak24/msg/612.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2009 年 7 月 24 日 09:25:22: 4sIKljvd9SgGs
 

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1248372756/
283 :無党派さん:2009/07/24(金) 08:48:56 ID:2a7369Fm
ガソリンや高速は、全国民に利益ありだろ

物流コストの軽減で物品を安く買えるということになる
競争社会であるがゆえ、カルテルでもせん限り。
ETC買ったB層ワロスww
 

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