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【wiki、下山事件、朝日記者の矢田は、米軍の防諜機関に命じられ死体を運んだ男に行き着いた、著書『謀殺下山事件』】
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投稿者 小沢内閣待望論 日時 2009 年 3 月 13 日 11:28:43: 4sIKljvd9SgGs
 

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E5%B1%B1%E4%BA%8B%E4%BB%B6
下山事件
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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注意:この記事の記事名は被害者の名前を含んだ事件名となっています。現代では被害者に対するプライバシーや人権意識の向上により、被害者の名前を事件名に用いることはありませんが、時代背景を重視し、当時用いられていた事件名をそのまま記事名に用いていることに注意してください。

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下山総裁の遺体搬出
下山事件(しもやまじけん)とは、連合国の占領下にあった1949年(昭和24年)7月5日朝、日本国有鉄道初代総裁・下山定則(しもやま さだのり)が出勤途中に失踪、翌日未明に死体となって発見された事件。

事件発生直後からマスコミでは自殺説・他殺説が入り乱れ、警察は公式の捜査結果を発表することなく捜査を打ち切り、その後も真相が不明のまま様々な憶測を呼び今日に至っている。「戦後史最大の謎」と呼ばれ、下山事件から約1ヵ月の間に立て続けに発生した三鷹事件、松川事件と合わせ、「国鉄三大ミステリー事件」とも呼ばれる。

目次 [非表示]
1 事件のあらまし
1.1 失踪後の足取り
1.2 生体轢断か死後轢断か
1.3 朝日新聞記者・矢田喜美雄の活躍
1.4 迷宮入り
2 事件の時代背景と推理
2.1 時代背景
2.2 他殺説
2.3 自殺説
3 註
4 その他
5 関連作品
5.1 書籍
5.2 映像メディア
5.3 その他
6 関連項目
7 外部リンク


[編集] 事件のあらまし
1949年6月1日に発足した日本国有鉄道(国鉄)の初代総裁に就任したばかりの下山定則は、7月5日朝、午前8時20分頃に大田区内の自宅を公用車で出た。出勤途中、運転手に日本橋の三越に行くよう指示。三越に到着したものの開店前だったため、一旦、東京駅前に戻って千代田銀行(現・三菱東京UFJ銀行)に立ち寄るなど、複雑なルートを辿った後で再度三越に戻った。そして午前9時37分頃、公用車から降りた下山は、「五分くらいだから待ってくれ」と運転手に告げ、急ぎ足で三越に入りそのまま消息を絶った。

普段、下山は午前9時前には国鉄本庁に出勤し、毎朝秘書が玄関に出迎えていた。失踪当日は、国鉄の人員整理をめぐり緊張した状況にあり、午前9時には重要な局長会議が予定されていたため、自宅に確認したところ「普段通り公用車で出た」との回答に国鉄庁内は大騒ぎとなり、警察に連絡。失踪事件として捜査が開始された。翌7月6日午前0時30分過ぎに国鉄常磐線・北千住駅〜綾瀬駅間で汽車に轢断された下山の遺体が発見された。


[編集] 失踪後の足取り
失踪後、下山総裁らしき人物は、まず三越店内で、次に営団地下鉄(現・東京地下鉄)銀座線の浅草行き列車内で目撃された。三越店内では、数名の男たちを伴っていたとの目撃証言もある。

午後1時40分過ぎに、轢断地点に近い東武伊勢崎線五反野駅改札で改札係と話を交わした。その後、午後2時から5時過ぎまで、同駅に程近い「末広旅館」に滞在。午後6時頃から8時すぎまでの間、五反野駅から南の轢断地点に至る東武伊勢崎線沿線で、服装背格好が総裁によく似た人物の目撃証言が多数得られた[1]。


[編集] 生体轢断か死後轢断か

D51(同型)下山総裁は、東武伊勢崎線ガード下の国鉄常磐線下り方面(水戸方面)線路上で、付近を零時20分頃に通過した下り貨物列車869レ(D51 651号牽引)により轢断されたことが判明[2]。遺体の司法解剖の指揮を執った東京大学法医学教室主任の古畑種基教授は、回収された下山総裁の遺体に認められた傷に「生活反応」が認められない事から、死後轢断と判定した(解剖の執刀は同教室の桑島直樹講師)。

また、遺体は損傷が激しく確実な死因の特定には至らなかったものの、遺体及び轢断現場では血液が殆ど確認されず、「失血死」の可能性が指摘された。加えて遺体の局部等の特定部位にのみ、内出血などの「生活反応」を有す傷が認められ、該当部分に生前かなりの力が加えられた事が予想され、局部蹴り上げなどの暴行が加えられた可能性も指摘された。

一方、現場検証で遺体を検分した東京都監察医務院の八十島信之助監察医は、それまでの轢死体の検視経験から、既に現場検証の段階で自殺と判断していた。遺体の局部などの特定部位にみられた内出血などの「生活反応」を有す傷については、轢死体では頻繁に生じる事象であり、血液反応が僅かなことも、遺体発見時の現場周辺で降った雨に流され確認できなかったもので、他殺の根拠にはなり得ないと主張した。

更に慶應義塾大学の中舘久平教授が生体轢断を主張(ただし中館教授は下山総裁の遺体を実見していない)。自殺の根拠となる「生体轢断」と見るか、他殺の根拠となる「死後轢断」とするかで見解は対立。1949年(昭和24年)8月30日には古畑教授、中舘教授、小宮喬介(元名古屋医科大学教授)の三人の法医学者が衆議院法務委員会に参考人招致され、国会、法医学界を巻き込んだ大論争となった。法務委員会委員の質問に対し古畑は、「解剖執刀者桑島博士は、いまだかつて公式には他殺、自殺のいずれともいっていない。死後轢断という解剖所見を述べているだけである。研究は継続中であり、研究結果も知らない者が勝手に推論することは、学者的態度ではない」と述べた[3]。


[編集] 朝日新聞記者・矢田喜美雄の活躍
朝日新聞記者矢田喜美雄と東大法医学教室による遺体および遺留品の分析では、下山総裁のワイシャツや下着、靴下に大量に油(通称「下山油」)が付着していたが、一方で上着や皮靴内部には付着の痕跡が認められず、油の成分も機関車整備には使用しない植物性のヌカ油であった(当時は物資不足で、機関車の油に植物油を混入することは通常行われていたという反論もある)ことや、衣類に4種類の塩基性染料が付着していたこと、足先が完存しているにも拘らず革靴が列車により轢断されているなど、遺留品や遺体の損傷・汚染状況等に極めて不自然な事実のあることが次々と浮かび上がっていた。特にヌカ油と染料は、下山総裁の監禁・殺害場所を特定する重要な手掛かりになる可能性もあるとして注目された。

加えて、連合国軍憲兵司令部・犯罪捜査研究室(CIL)でアメリカ軍所属のフォスター軍曹より、轢断地点付近に僅かな血痕を認めたとの情報を入手。そこで微細血痕を暗闇で発光させ、目視確認を可能とするルミノール薬を用いた検証を実施[4]。轢断地点から上り方面(上野方面)の枕木上に、僅かな血痕を発見した。

その後、警視庁鑑識課を加えた上で改めてルミノール検証が行なわれ、轢断地点から上り方面の荒川鉄橋までの、数百メートルの間の枕木上に、断続的に続く多数の血痕を確認した。血痕は、最後に上り方向の線路へ移り途切れたが、さらにその土手下にあった「ロープ小屋」と呼ばれた廃屋の扉や床にも血痕が確認されたため、これらの血痕は下山総裁の遺体を運搬した経路を示しているのではないかと注目された。


[編集] 迷宮入り
他殺とも自殺とも結論を出せないまま、1949年(昭和24年)12月31日には「下山事件特別捜査本部」は解散となる。捜査一課は自殺との結論を出し発表しようとしていたが、発表されることはなかった。そしてヌカ油の出所の追跡などを執拗に続け、他殺の線で捜査を続けていた警視庁捜査二課も、1950年(昭和25年)には、捜査員が突然転任されるなどして大幅に規模を縮小、事実上捜査は打ち切られた。

1949年(昭和24年)12月15日に、警視庁下山事件特別捜査本部が作成した内部資料「下山国鉄総裁事件捜査報告」(通称「下山白書」)は、1950年(昭和25年)1月に「文藝春秋」と「改造」誌上に掲載された。自殺と結論付ける内容となっているが、矢田喜美雄や松本清張などは、報告書の内容に矛盾点や事実誤認を指摘している。


[編集] 事件の時代背景と推理

[編集] 時代背景
下山事件が発生した1949年(昭和24年)当時、中国大陸では国共内戦における中国共産党軍の勝利が決定的となり、朝鮮半島でも北緯38度線を境に共産政権と親米政権が一触即発の緊張下で対峙していた。このような国際情勢の中、日本占領を行うアメリカ軍を中心とした連合国軍は、対日政策をそれまでの民主化から反共の防波堤として位置付ける方向へ転換した。まずは高インフレにあえぐ経済の立て直しを急ぎ、いわゆるドッジ・ラインに基づく緊縮財政策を実施する。同年6月1日には行政機関職員定員法を施行し、全公務員で約28万人、同日発足した日本国有鉄道(国鉄)に対しては約10万人近い空前絶後の人員整理を迫った。

一方、同年1月23日に実施された戦後3回目の第24回衆院総選挙では、吉田茂の民主自由党が単独過半数264議席を獲得するも、日本共産党も4議席から35議席へと躍進した。共産党系の産別会議(全日本産業別労働組合会議)や国鉄労働組合もその余勢を駆って人員整理に対し頑強な抵抗を示唆、吉田内閣の打倒と人民政府樹立を公然と叫ぶような騒然とした世相であった。

この様な世相の中で、下山総裁は人員整理の当事者として労組との交渉の矢面に立ち続けた。事件前日の7月4日には、3万人の従業員に対して第一次整理通告(=解雇通告)が行われている。当時の増田甲子七官房長官が解剖の結果も出ないうちから他殺を示唆するコメントを発表するなど、当時下山事件の一報を聞いた人の多くが共産党系労働組合絡みと直感するのも無理からぬ状況となっていた。

共産党およびその影響下にあった労働運動は、下山、三鷹、松川事件に関与したと報道されたことによって世論の強い批判を受け、活動の自粛を余儀なくされることとなった。結果的に、国鉄を含めた各業界における人員整理は、当初予想された混乱もなく日本占領を行う連合国軍及び日本政府の思惑通りにスムーズに進行した。


[編集] 他殺説
作家松本清張は『日本の黒い霧』を発表。アメリカ軍のCIC(Counter Intelligence Corps―防諜部隊)が事件に関わったと推理した。松本の主張そのものは、当時の鉄道運行表の検討からほぼ否定されたが、松本も加わって発足した「下山事件研究会」の研究では、進駐軍の関与した他殺の可能性が検討された。

朝日新聞記者の矢田喜美雄は、1973年(昭和48年)に、長年の取材の成果を『謀殺下山事件』にまとめた。矢田は、取材の過程でアメリカ軍内の防諜機関に命じられて死体を運んだとする男に行き着いたとして、その人物とのやりとりを記述している。

1999年、『週刊朝日』誌上で「下山事件-50年後の真相」が連載。その後、取材を共同で進めていた諸永裕司著『葬られた夏』、森達也著『下山事件(シモヤマ・ケース)』、柴田哲孝著『下山事件-最後の証言-』が相次いで出版された。三者はいずれも、元陸軍軍属・矢板玄が設立した組織・矢板機関と亜細亜産業の関係者が、事件に関わった他殺と結論付けている。

斎藤充功は『陸軍中野学校の真実 諜報員たちの戦後』の中で、事件には陸軍中野学校卒業生協力者グループが関与していると述べている。


[編集] 自殺説
朝日新聞の矢田が他殺説を展開したのに対して、毎日新聞は自殺説を支持。同紙記者平正一は取材記録を纏めた『生体れき断』1964年を出版。大規模な人員整理を進める責任者の立場に置かれたことによる、初老期鬱憂(うつゆう)症による発作的自殺と推理した。自殺を裏付ける根拠として、国鉄庁舎内で、躁鬱によると思われる下山の異様な行動の目撃談や、かかりつけの医師に度々睡眠導入剤を要求していたことなどが挙げられている。

1976年には、佐藤一が自殺説の集大成と言える『下山事件全研究』を出版。佐藤は松川事件の被告として逮捕・起訴され、14年間の法廷闘争の末に無罪判決を勝ち取った人物であり、下山事件も連合国軍最高司令官総司令部(GHQ)あるいは日本政府による陰謀=他殺と当初は考え、松本清張らが「下山事件研究会」を結成した際には事務局を引き受けた。しかし独自の調査を進める過程で次第に他殺説に疑問を抱き、発作的自殺説を主張するようになる。他殺の根拠とされた各種の物証に関して、地道な調査に基づいて反論を加えた。


[編集] 註
^ 警視庁捜査一課は、末広旅館での目撃証言により、ストレス等による発作的自殺説に傾いていった。しかし、五反野駅周辺から末広旅館にかけて目撃された人物について、下山の周囲の人間しか知り得ない、彼特有の癖を見せたとの証言がある一方、下山とされた人物は、旅館滞在中と、旅館を出てトンネルと土手で目撃された18時40分までは、メガネをかけていたが、夕方にかけての3人の目撃証言では、ネクタイとメガネを外しており、強度の近視でメガネを常にかけていた下山にしては不自然との指摘がある。また、下山は東武鉄道の優待乗車証を所持していたが、五反野駅の改札では駅員に切符を渡しているなど疑問点が多数指摘され、五反野周辺で目撃された人物を下山本人とみるか替え玉と見るかで意見が錯綜した。
^ このD51 651号は、事件当日は主発電機が動かず、灯具類は非常用電池で発光させていたが、前照灯は10W相当の光量しかなく、そのため乗員は下山総裁を轢断した瞬間にも気づかなかった。
^ 矢田喜美雄『謀殺下山事件』講談社1973年所収、「見解の対立は続く」92ページに掲載の古畑教授の見解の抜粋。
^ 下山事件の捜査におけるルミノール薬の使用が、日本の科学捜査における初の事例となった。現在でも、時間が経過した犯罪現場などで、古いあるいは微量の血痕検出にルミノール反応は用いられている。

[編集] その他
「下山国鉄総裁追憶碑」
事件後、下山総裁の轢断地点に近い東武伊勢崎線ガード下、国鉄常磐線下り方向の土手の脇に建立された。その後、常磐線改良工事や営団地下鉄千代田線敷設に伴う工事により場所を移動。現在は轢断地点より約150m東、西綾瀬1丁目付近のJR常磐線ガード下の道路西側脇にある。筆跡は第二代国鉄総裁となった加賀山之雄のもの。現在碑の置かれている場所は、五反野方面から南流する水路とそれに並行する小道が、東京拘置所(旧小菅刑務所)方向へ向かう途中で常磐線を横切る地点で、かつての弥五郎新田踏切(通称五反野踏切)に当たる。下山総裁の轢死体片は、東武伊勢崎線ガード下とこの踏切までの間に散乱していた。現在、水路は「五反野親水緑道」として整備されている。

[編集] 関連作品

[編集] 書籍
『日本の黒い霧』松本清張著、文春文庫
『謀殺 下山事件』矢田喜美雄著、講談社、1973年。
『謀殺 下山事件』矢田喜美雄著、新風舎文庫、2004年。
『下山事件全研究』佐藤一著、時事通信社、1976年。
『刑事一代-平塚八兵衛の昭和事件史』(新潮文庫)警視庁捜査一課に所属していた平塚八兵衛が取り扱った事件についてのインタビューを書籍化。
『下山事件(シモヤマ・ケース)』森達也著、新潮文庫、2006年。
『下山事件 最後の証言(完全版)』柴田哲孝著、祥伝社文庫、2007年、ISBN 4396333668。
『陸軍中野学校の真実 諜報員たちの戦後』斎藤充功著、角川書店、2005年 同文庫、2008年。

[編集] 映像メディア
『黒い潮』(1954年日活)、監督・主演:山村聡、脚本:菊島隆三、原作:井上靖。
以下は、矢田喜美雄原作のルポルタージュ『謀殺 下山事件』講談社刊をモチーフにした映像作品。
『日本の熱い日々 謀殺・下山事件』(1981年 松竹)、監督:熊井啓、脚本:菊島隆三、主演:仲代達矢。
『空白の900分-国鉄総裁怪死事件-(前・後編)』土曜ドラマ戦後史実録シリーズ(1980年 NHK)、脚本:岩間芳樹、主演:小林桂樹。

[編集] その他
BILLY BAT 週刊モーニング(2008年 講談社)、原作:浦沢直樹

[編集] 関連項目
綾瀬 (足立区) - 下山国鉄総裁の轢断の事件現場地域。
奇子 - 下山事件をモチーフにした手塚治虫の漫画作品。
プロ野球再編問題 (1949年) - 「3.1 読売と毎日」の項を参照。
東京ヤクルトスワローズ - 「13.1 下山事件とプロ野球参入 」の項を参照。

[編集] 外部リンク
下山事件資料館
失踪直前の下山総裁の足取りの詳細な図上再現や、写真による関連場所の当時と現在の比較などをしている。
下山事件を歩く
関連場所の現在の様子を写真で提示しつつ、様々な推理を交えていく。
無限回廊 - 下山事件
 

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