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【産経、橋下、大阪国際(伊丹)空港廃止断念】(小泉もそのまんま橋下も、騒ぐ→取り下げる、が余りにも多すぎます)
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak15/msg/624.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2009 年 1 月 31 日 14:28:47: 4sIKljvd9SgGs
 

【8:319】【政治】橋下知事「検討はしたが、勉強不足だった」…“大阪国際(伊丹)空港廃止”を事実上断念 - 大阪
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1 名前: ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★ 2009/01/31(土) 09:16:50 ID:???0 2BP(111)
大阪府は30日、橋下徹知事の指示を受けて関西、大阪(伊丹)、神戸の関西3空港に
関する提言(素案)をまとめた。関空活性化がメーンで、関空を西日本の
出入国拠点とすることや、大阪−成田便の廃止などを国や航空会社に要望した。

一方、橋下知事が関空浮揚策として示していた大阪空港の廃止は盛り込まれず、
これまでの発言よりもトーンダウン。橋下知事は「検討はしたが、勉強不足だった」と
“伊丹廃止”を事実上断念した理由を説明した。
提言では、関空が抱える課題として、欧米などへの長距離国際線と国内便の減便により、
関西や西日本の需要が成田空港に流出していることや、多額の有利子負債を
抱えていることで、着陸料など空港利用コストが高いことなどを指摘。
西日本の出入国拠点としての機能回復のため、長距離国際線の誘致▽国内便の回復
▽関空−成田便利用促進のための大阪−成田便の廃止▽関空へのアクセス向上−
などを進めるよう提言している。また、有利子負債の軽減を国に求めることも盛り込んだ。

一方、関空の利用促進を目的に、橋下知事はこれまで「伊丹の廃止も検討すべきだ」
と発言していたが、提言には盛り込まれず、3空港の一体運営についても、
「空港運営の効率性の観点から考えるべきだ」と触れるにとどまった。

*+*+ 産経ニュース 2009/01/30[23:21] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/090130/lcl0901302321005-n1.htm

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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233331229/48
 

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