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【読売、ETC深夜割引にトラックが行列】(ETCも地デジもタスポも小泉・竹中以前の真面目な議論に戻るべきです)
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak15/msg/414.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2009 年 1 月 25 日 11:20:49: 4sIKljvd9SgGs
 

【社会】ETC深夜割引にトラックが行列、高速道路のSA出口で目立つ路肩の違法駐車 「異常事態」
1 :1/2 ◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★:2009/01/25(日) 05:28:58 ID:???0
高速道路のサービスエリア(SA)出口の路肩に深夜、違法駐車するトラックが目立つ。

高速料金が半額となるETC(ノンストップ自動料金収受システム)の深夜割引を受けようと、
料金所手前で時間調整しているのだという。背景には、経費を少しでも削りたい運転手の厳しい現状があった。


19日深夜の東名高速道路上り線「海老名SA」(神奈川県海老名市)。
大型車約100台の駐車スペースは満車で、駐停車が禁止されている出口の加速車線の路肩に十数台の
大型トラックが列をなしていた。
先頭に駐車していた運転手の男性(62)は「危ないのはわかっているけど。怒られたら出て行くよ」と語った。

「割引開始を待っている。だいたい8時間ぐらいかな」。
翌20日、同SAの駐車スペースで、茨城の運送会社に戻るという運転手の男性(55)がそう言って時計を見た。
25キロ先の東京料金所で高速料金が半額になる午後11時まで1時間あまり。
岐阜の得意先から茨城の運送会社まで昼間の正規料金では片道1万6950円だが、深夜割引を使えば8920円で済む。

割引で浮かせた高速料金の50%は会社から月収30万円の給料に上乗せしてもらえる。
それだけで月6〜7万円。3世代8人暮らしの家計には、ばかにならない額だ。昨年秋から徐々に仕事が減り始めた。
「本当は待たずにさっさと家に帰って、2人の孫と遊びたい。でも仕事があるうちに少しでも稼がないと」と言う。

海老名SAで待機中だった運転手の男性(60)の場合、給料の中から高速料金を払うため、正規料金で走ると
その分手取りが減る。
男性は「一般道を使えば、節約できるけれど、睡眠時間が削られ体がもたない。
深夜割引があるから運転手を続けられる」と打ち明けた。(続く)

(2009年1月25日03時10分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090125-OYT1T00135.htm


 

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