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新幹線待ち遠しい、JR久留米駅の新駅舎完成 http://www.asyura2.com/09/ishihara13/msg/375.html
4月4日12時37分配信 読売新聞 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100404-00000210-yom-bus_all 来年3月の九州新幹線鹿児島ルートの全線開通を前に、新幹線の停車駅となる福岡県久留米市のJR久留米駅の新駅舎が完成し、3日から利用が始まった。 観光案内所や地場物産店も併設しており、新たな情報発信基地として期待を集めている。 新しい駅舎は鉄骨3階建てで、延べ床面積3510平方メートル。在来線のホームは1階にあり、3階に整備中の新幹線のホームなども10月の完成を予定している。2階には改札口と東西の玄関口をつなぐ自由通路(長さ100メートル、幅10メートル)があり、地元特産品の販売店も設置した。 自由通路にはアーチ式の天井に、四季をテーマにした市内の名所や祭事、草花を描いた長方形のステンドグラス11枚(縦5・4〜4・2メートル、横2・4メートル)をはめ込んでいる。東西の玄関口にも円形のステンドグラスがあり、駅の象徴的な存在。自由通路は当面、東口のみの利用で、西口の利用は6月上旬を見込んでいる。 特産品販売店は久留米地域地場産業振興センター(地場産くるめ)のアンテナショップ。久留米ラーメンや日本酒、久留米絣(かすり)など約500点を並べ、市の観光案内所も併設した。 同駅の1日の乗降客数は現在、1万数千人。同市中央町の主婦砂川華世さん(35)は「内装が立派で広々としている。新幹線が通るのが待ち遠しい」と話していた。 ◇ 県内では、新しい博多駅ビル(JR博多シティ)も全線開通と同じ来年3月の開業を予定。新幹線の停車駅として筑後船小屋(筑後市)、新大牟田駅でも今秋の完成に向けて工事が急ピッチで進んでおり、新幹線を受け入れるための施設整備は大詰めを迎えている。
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