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トヨタ連続営業赤字へ １０年３月期、８５００億円に拡大【中日新聞】
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2009050902000133.html
2009年5月9日 朝刊
トヨタ自動車は８日、２０１０年３月期連結決算（米国会計基準）の業績予想で、営業損益が８５００億円の赤字になる見通しだと発表した。創業期の１９３８年以来、７１年ぶりの営業赤字に転落した０９年３月期に続く、史上初の２年連続赤字。赤字幅は前期の約１・８倍に拡大する。トヨタは今後、固定費削減などの収益改善を進めるが、自動車の世界的な販売不振は深刻で、短期での業績回復は困難な情勢だ。
１０年３月期の売上高は前期比１９・６％減の１６兆５０００億円を予想。営業赤字は前期から３８９０億円拡大して８５００億円、純損失は１１３０億円拡大して５５００億円となる見通し。子会社のダイハツ工業、日野自動車を含む連結販売台数（中国合弁などを除く）は前期を約１００万台下回る６５０万台とし、北米、欧州、アジアなど海外全地域での販売減を見込んでいる。
為替レートは１ドル＝９５円、１ユーロ＝１２５円を想定、前期比でそれぞれ６円と１９円の円高を予想した。
同日会見した渡辺捷昭社長は「市場や為替の問題はあるが、１１年３月期に向けて収益改善策を続ければ（黒字化が）見えてくるのではないか」と説明。自動車市場の見通しについて「将来にわたって縮小することはない。各国の強力な政策が市場の拡大につながるだろう」と述べた。
トヨタが同日発表した０９年３月期連結決算は、売上高が前期比２１・９％減の２０兆５２９５億円。営業損益は前期の２兆２７０３億円の黒字から一転、４６１０億円の赤字となった。
純損益も前期から２兆１５４８億円減少し、４３６９億円の赤字。純損益の赤字は５０年以来、５９年ぶり。
トヨタは当初、０９年３月期に１兆６０００億円の営業利益を見込んでいたが、昨秋のリーマン・ショック後に、自動車市場が世界規模で縮小。連結販売台数は７５６万台で、売上高、収益とも過去最高を更新した０８年３月期の８９１万台から１３５万台の大幅減となった。
【トヨタ自動車の連結決算】 ２００９年３月末現在の連結子会社はトヨタ車体など５２９社、出資比率に応じて純損益を連結決算に反映させる持分法適用会社は５６社。デンソーやアイシン精機などは持分法適用会社に含まれる。トヨタは２０００年３月期から米国会計基準の連結決算を開示（０３年３月期まで日本会計基準と併用）しているが、日本基準に比べ連結対象会社が少なくなるなどの違いがある。
２００９年３月期連結決算を発表するトヨタ自動車の渡辺捷昭社長＝８日、東京都文京区の東京本社で（藤原進一撮影）
◆「対応遅れ反省」
「課題（解決）の徹底度やスピードが十分ではなかった。率直に反省している」
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は８日の決算発表の席上、７１年ぶりとなる営業赤字をこう振り返った。
渡辺社長が会見で業績悪化に対する自身の責任について、「反省」との表現で心情を吐露したのは初めて。６月下旬の退任を控え、社長として臨んだ最後の決算会見を反省の言葉で締めくくった。
「足元を固めながら成長していこうと、社内に言い続けてやってきたつもりだったが、結果として今回の決算が出た」と渡辺社長。「もっと対応を徹底し、スピードを上げられていればここまでは至らなかったかもしれない」とも語り、対応の遅れを事実上認めた。
- トヨタ連続営業赤字へ >レス600〜 の多さに笑えた。 kokopon 2009/5/10 11:45:19
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