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(回答先: アメリカのクライスラー・・・ 日産自動車・仏ルノー連合に資産売却交渉 【読売新聞】 投稿者 hou 日時 2009 年 1 月 14 日 23:38:40)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090114-00000072-mai-bus_all
<北米モーターショー>精彩欠く日米、存在感増す中国
1月14日18時51分配信 毎日新聞
【デトロイト(米ミシガン州)斉藤信宏】経営危機に直面して精彩を欠く米自動車大手3社(ビッグ3)に代わり、北米国際自動車ショーで中国メーカーが存在感を増している。今年は、中国メーカー2社が単独の展示ブースを確保。新興自動車メーカー、比亜迪汽車(BYD、広東省深※市)がビッグ3やトヨタ自動車に続き電気自動車の試作車「e6」を発表。「1回の充電で約400キロ走行できる高性能バッテリーの開発に成功した」(広報担当の倪宜東氏)ことを宣言した。
BYDによると、中国政府や省政府が公用車として購入することが決まっており、今年半ばには2000台規模の量産態勢に入る。1回のフル充電で約400キロの走行が可能という。BYDは昨年12月、日米メーカーに先駆けて家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車「F3DM」を発売。モーターへのフル充電で100キロ超の走行が可能と報じられて注目を集めた。
発表会には日米欧の報道関係者100人超が詰めかけ、会場は熱気に包まれた。空席の目立ったクライスラーなどの会場と比べると、勢いの差は明らかだ。
BYDには、米著名投資家のウォーレン・バフェット氏が2.3億ドル(約200億円)出資するなど、欧米投資家の注目も集めている。運転資金に行き詰まり政府支援を当てにするしかなくなっているゼネラル・モーターズ(GM)やクライスラーを、民間からの資金調達能力面でもしのごうとしている。