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高速道路無料化と値下げの違いは、クレジットカード会社が関与できるか出来ないかの違いにつきます。つまり、通行税を外資に払うか払わないかです。猪瀬様のメンツにかかわります。
埼玉から青森では９割引き 高速道路料金の値下げ案
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008103001000930.html
高速道路料金を休日（土日祝日）は原則上限１０００円に−。政府、与党が３０日に追加経済対策の目玉として決定した高速道路料金の大幅値下げ。例えば、埼玉県から青森県まで普通車でドライブすれば、通常料金の９割引き、片道で約１万２０００円も得する“大盤振る舞い”だ。
出発は埼玉県加須市にある東北道の加須インターチェンジ（ＩＣ）。青森市の青森ＩＣまでの約６５０キロは、車で約７時間の長旅だが、通常料金１万２７５０円が１０００円で済むことになる。
また神奈川県厚木市、東名高速の厚木ＩＣから名神高速を乗り継いで大津市の大津ＩＣに行けば、通常料金は９０００円。片道で８０００円の節約になる計算だ。
休日に値下げされるのは、東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の各高速道路会社の営業エリアのうち、東京、大阪圏以外。普通車と軽自動車が対象で、料金の上限は原則１０００円だが、本四高速では１５００円程度になる可能性もある。
東京湾アクアラインの通行料金は休日に普通車（現行３０００円）と軽自動車（同２４００円）を一律１０００円に引き下げる。
国土交通省によると、休日の高速道路利用者のうち約８割が１００キロ以内の走行で、長距離利用はお盆の帰省などに限られているという。国交省は「値下げで普段は行かない場所まで足を伸ばしてもらえれば」と期待する。
割引は補正予算成立後速やかに実施するとしている。ただ自動料金収受システム（ＥＴＣ）を利用している車が対象。今年１０月のＥＴＣ利用率は７０％を超えているが、利用していないドライバーからは不満の声も出そうだ。
2008/10/30 22:37
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