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チョウのマバタキ！、ヒマラヤ山脈から風を起こす！
■池田大作が中国政府を支援（利用）し、中国政府は日本で池田大作に会った。
オリンピックを道具に人類世界に対する陰謀が、ひたりひたりと感じとれるのだ。
（日本では国民放置の権力に、池田はぴったり寄り添い、これを助ける。）
日本の自公政権は
自称、世界の指導者という、米権力に対しては盲目的に追従している。
池田大作が支援する中国政府の
オリンピック聖火リレーが、エベレスト登頂に成功したとか！
こんな裏のありそうなトンデモ演出は、異常ではないのか？
人間社会は、金品,権威・権力では、世界人類を支配する事は出来ない。
普通の健康的なオリンピックなら良いのだが
人類を征服したかのような高慢ちきな
政治色の濃い行事に仕立上げるのは問題であろう。
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誰も気づかずに見すごされてしまうには大きすぎる小さな記事
http://www.asyura2.com/08/senkyo50/msg/347.html
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■日本は常に、米,権力を優先する政治が行われ
日本の国民サイドは政治的に放置され続けてきた。
「道路特定財源の一般化」も、その点,例外ではないのであろう。
軍産企業,大手事業者,支配層は、常に国民を退け政策的に優遇される。
国民サイドの政策は常に後回しとなってしまう。
後回しどころか、放置され踏み付けたまま通過していく事が殆んどである。
日本国民の生活道路に、ようやく焦点が当てられ実現できる段階にきた。
この時、大手事業者,支配層,政権は一体となって、アフリカの道路開発とは！
国内の自国民の立場を放置して、国の方針も道半ばにして放置し
権力維持の為に遁走か、、、、、、。
政財界こぞって、大手事業者,支配層の為の政策に奔走し
国民サイドの政策を実践してくれる政治家が、日本には居なくなった。
*一般財源化の前に
ムダを徹底的に無くし
国民の生活に必要な道路を洗い出し、算定し直し
（中途半端になっている開発道路についても
適切な結論を導き出して、白黒の決着をつけ）
改めて必要額を算定する。
浮かせた価格分については、緊急の弱者対策に回すとか
あるいは、ガソリン税を浮いた分だけ安くするとか
頭を使って考えれば、方法はいくらでもあるでしょう。
*緊急の対策に回すとは、
年間３万人以上の自殺者の為の対策として
住宅・電気・ガス・水道・食料などを整える生活インフラ事業を
（中小零細企業・雇用促進対策として）各地域で個数を決めて
取り組む事も国民の役に立つ事業（活動）ではないでしょうか。
通常の一般財源に組み込んで、
使い道をあれこれ操作する性質の財源ではありません。
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あなたなら”どうする！道路特定財源
http://www.asyura2.com/08/senkyo48/msg/362.html
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次なる新政権の準備が出来ていないままで、選挙に突入しても
現在の政権と何も変わらない政権が実現するだけでムダな労力です。
軌道を正して、選挙は国民の為に有効な政策で問わねばならない。
グローバル新自由主義と、対抗している全党的な伏線がある。
http://www.asyura2.com/08/senkyo50/msg/306.html
http://www.asyura2.com/08/senkyo50/msg/337.html
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フォローアップ:- Re:風とは、国民サイドの立場の為に吹く自然界の風である。（本文なし） 秋吉悠加 2008/5/21 15:02:33
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