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「あたご」の漁船衝突で、当初、ヘリ4機で行方不明者捜索していたと発表されていたのだが、実際には２機他に行ったり１機他に行ったりして、２〜３機しか捜索していなかったことが明らかになり問題になっている。
ヘリが云々といえば、日航ジャンボ１２３便墜落のときに、生存者の救出ヘリ用ヘリが国務大臣に使われて救助搬出が大幅に遅れたことが思い出されてならない。
「あたご」の漁船衝突で、当初、２分前に漁船発見だったのが１２分前になっちゃったりして発表が２転３転しちゃっている。
２転３転云々といえば、日航ジャンボ１２３便墜落のときに、レフトターンが国会で議論されていたにも関わらず、最終報告ではライトターンになってしまった。
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