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北海道新聞
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http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/132166.html
暖房機器製造販売のサンポット（岩手県花巻市）は、地中熱ヒートポンプ式のロードヒーティングシステムを開発した。気候の変化に左右されにくい地中熱を活用するため、高い省エネ性能を発揮。灯油式に比べてランニングコストの節減になるという。
システムは、地中に深さ百メートルほどの穴を掘り、チューブを埋め込んで採熱。蒸発器で冷媒に伝えて圧縮させて、三倍以上の熱エネルギーを取り出す。それで一五−三五度の低温水をつくり、路面下の融雪回路に循環させて雪を溶かす。
同社によると、融雪面積四百平方メートルで四カ月間運転する費用は、灯油価格を一リットル七十五円とすると、灯油式の約五分の一の十七万八千六百円。二酸化炭素排出量も約四分の一の約七・八トンに抑えられる。設置費などを含めた初期費用は灯油式の約三倍の八百三十万円だが、運転費用が安いため七−八年で元が取れるという。地中熱ヒートポンプは、欧米では家庭用として導入されているが、道内ではほとんど普及していない。サンポットは地中熱ヒートポンプ式のロードヒーティングを事業所やマンション向けに売り込んでいく。
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