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自動車メーカーや都市ガス、石油元売りなどでつくる燃料電池実用化推進協議会（会長＝西室泰三・東芝相談役）は４日、燃料電池車と水素ステーションを２０１５年から本格普及させる目標を定めたと発表した。
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燃料電池車は水素と酸素を反応させて作った電気で走る。地球温暖化対策に貢献すると期待される。
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国土の狭い日本では予定どうり早めに普及するかもしれません。しかし、ガソリンスタンドに変わる、設備更新に莫大な費用と時間がかかったり、最近のガソリンの高騰などから、世界では家庭用コンセントから簡単に充電できる、充電タイプを備えた電気走行方式の自動車のほうが、環境面では燃料電池者に劣りますが、より早く普及しやすいかもしれないですね。
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