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(回答先: 南北将軍級会談・・・ 17日、双方の列車は軍事境界線を通ることになります。 【中国国際放送局】 投稿者 hou 日時 2007 年 5 月 11 日 22:50:34)
http://www.chosunonline.com/article/20070511000027
南北将官級会談：試運転問題、軍事的保障措置で合意
京義線 | 東海線
韓国と北朝鮮は10日、板門店の北朝鮮側の「統一閣」で行われた第5次南北将官級会談の最終日の会議で、深夜まで及んだ交渉の末、今月17日に京義線・東海線の列車の試運転を行うための一時的な軍事的保障措置について合意した。
これにより、京義線では韓国戦争（朝鮮戦争）中の1951年6月12日に運行が完全に中止されて以来、56年ぶりに列車が非武装地帯（DMZ）に入り、軍事境界線（MDL）を越えることになる。だが、今回の試運転は1回限りとなる。
今回の南北将官級会談では、
●西海（黄海）の海上境界線の設定などを共同記者発表文に盛り込むことをめぐり、11日未明まで長丁場の交渉を繰り広げた。
●共同記者発表文で最大の争点となったのは、鉄道・道路の通過に対して恒久的な軍事的保障措置を講じるという合意文書を取り交わすかどうかという問題、
●また西海上の北方限界線（NLL）に代わる新たな海上境界線を設定する問題について、記者発表文に盛り込むかどうかという点だった、と消息筋は伝えた。
●北朝鮮側は「韓国側のNLLと北朝鮮側の海上境界線をすべて無くし、新たな境界線を設定して衝突を防ごう」と主張し、
新たな海上境界線の設定に関する議論や今後の計画について記者発表文に盛り込むよう主張し続けたという。
一方、南北将官級会談が行われている最中にもかかわらず、
●北朝鮮の海軍司令部は10日、「韓国が西海5島（西海沖の軍事境界線近くにある5つの島）周辺海域での軍事力増強に乗り出したことで、緊張状態が高まっており、“（1999年、2002年に続く）第3の西海交戦”がぼっ発する可能性がある」と主張した。
北朝鮮の朝鮮中央放送と平壌放送は、海軍司令部の報道官がこの日の談話で、「最近、南朝鮮（韓国）軍の好戦狂どもが、西海5島周辺海域での軍事力を増強しており、この海域における緊張状態を激化させている」と主張した、と報じた。
北朝鮮側のこの日の談話は、第5次南北将官級会談で北朝鮮側が西海上の軍事境界線の問題や軍事衝突防止対策について提案したものの、韓国側が積極的な姿勢を見せなかったため、圧力をかけるために発表したものとみられる。
板門店＝崔慶韻（チェ・ギョンウン）記者
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