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http://www.nhk.or.jp/news/2007/03/20/d20070320000193.html から転載。
車輪出ず 手動で出して着陸
２０日正午ごろ、天草エアラインの天草発熊本行きのボンバルディアＤＨＣ８型機が、熊本空港に着陸するため通常の油圧装置を使って車輪を下ろそうとしたところ、３つある車輪のすべてが出ませんでした。
このため、６４歳の男性機長が、緊急レバーを引いて手動で３つの車輪を出し、午後０時１２分に着陸しました。この旅客機には乗客１５人と乗員３人のあわせて１８人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
この旅客機は、今月１３日に高知空港で前輪が出ずに胴体着陸した旅客機と同じ型ですが、全長は３分の２程度と一回り小さい機体です。
天草エアラインによりますと、機長は、着陸態勢に入ろうとした空港からおよそ９キロ、地上からおよそ８００メートルの上空で、車輪が格納されているドアが開かず車輪が出ないことに気づき、管制塔に対して「トラブルが発生した」と報告しました。
その後、高度を保ったまま空港の上空を一周旋回する間に手動でレバーを作動させ、３つの車輪を出して着陸しました。
国土交通省によりますと、１３日の事故を受けて行われた点検では異常は報告されていなかったということで、天草エアラインはトラブルの原因を調べています。
この影響で、天草エアラインは、２０日午後３時２０分以降の最終便までの７便の欠航を決めました。
【関連投稿】
全日空機、高知空港に胴体着陸 トラブル多発ボンバルディア社製 [J-CASTニュース]
http://www.asyura2.com/07/nihon22/msg/574.html
投稿者 white 日時 2007 年 3 月 13 日 14:05:31
ANA機 高知空港胴体着陸（YouTube）
http://www.asyura2.com/07/nihon22/msg/582.html
投稿者 gataro 日時 2007 年 3 月 13 日 17:36:22
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