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(回答先: Re: 年収1000万円の労働者の利権を何故守らなければならないのかね。 投稿者 Kotetu 日時 2007 年 6 月 30 日 11:49:47)
Kotetuさん どうもです。
相変わらず、一面的な見方しかできないようで苦笑するしかありません。(苦笑)
>【オラは高いと思うが、Kは年収1000万円の運転手は高くないらしい。】
誰も高くないなんて言ってませんね。少なくともKより大分高級なので羨ましいとは思っていますよ。
でも、これは「Kの主観」ですね。
現実問題として「Kが神戸の市営バスの運転手ならば、勤まるかも分かりませんので、高すぎるのか?は早計に判断すべきではない」と主張しているのです。
意味分かります?
>【他社の「時間外労働加算分」と比較しているのも読めないで、想像で何を言っても通じないわな。実態を調べてからいいな。】
言っている意見は正しい考え方です。
でも、記事は
【「民間のバス運転手と比べれば、平均年収が1.8倍」】
【記事によると、年齢の高い職員が増加していることと、時間外手当が多いことが「高給取り」の原因】
とはなっていますが「時間外労働加算分」の賃金比較にも労働実態にも触れられていませんね。
Kotetuさんは賃金単価とか就労年齢比率とかを調べて知っている上で「高い」と結論付けているのでしょうか?
自分が十分にデータを精査した上で【実態を調べてからいいな。】と言っているのでしたら結構ですが、そうでないのなら「高いと決め付ける論証責任が発生しています。」
分かります?
多分ですが、神戸の市営バスは「公平な比較をしたら、他に比べ、多少高い賃金形態になっている」のだろうとKにも想像はできます。
しかし、それはあくまで、他の同業バス会社との比較においてです。
「労働拘束時間の実態」「お客様の命を預かる業務的特殊性」などを考慮して、他の企業に比べても「法外に高給なのか?」を適切に判断した上で「高すぎるのか?」それとも「他の民間バス会社が安すぎるのか?」は「マスコミ誘導で決め付けてはいけない」と主張しているのです。
ハッキリ言いますが「大手マスコミの正規職員の平均給与は神戸バスに勝るとも劣らない」というレベルです。
Kは「神戸の市営バス会社の給与が妥当」と結論しているわけではありません。
多分、多少高いとも思っています。(ただ、早計に判断をするのは危険と思っています。)
それに対し、kotetuさんは「高すぎる」と断定し、それをKの意見にレスとして付けてきたのですよ。
【想像で何を言っても通じないわな。実態を調べてからいいな。】
と云うのは、どちらの姿勢に適当でしょう?
まあ、より正確に言うなら
『主観の決め付けで何を言っても通じないわな。実態を調べてから結論してください。』の方が妥当でしょう。
もっとも、これが通じる人なら苦労はしませんねぇ〜(苦笑)
なお、ついでに書いておきますが
>【バッカじゃないか。 人間はミスをする動物なんだよ。】
との事ですが、Kは「ミスを無くせ」とも、「ミスは無くせる」とも主張していませんね。
そもそも「自分の存在自体がミスみたいなものであるK」ですから、他人様のミスにあれこれ言う資格などありません。
Kが言いたいのは「2重投稿は削除という決まりを利用して、自分のミスの尻拭いを管理人さんに回すのは感心できない」と云う事です。
まあ、無駄な説明かもしれませんが念のため。