| Tweet |
http://j.peopledaily.com.cn/2007/10/26/jp20071026_78729.html
新エネルギー自動車、発展改革委が生産許可規定
--------------------------------------------------------------------------------
新エネルギー自動車の生産管理規定がこのほど、7カ月間にわたった意見聴取作業を経て、ついに姿を現した。国家発展改革委員会は25日、「新エネルギー自動車の生産参入許可をめぐる管理規則」を発表し、新エネ車を同委の生産許可管理の対象に組み込んだ。今後、企業が新エネ車を生産する場合には、同委の許可が必要になる。人民日報系の北京紙「京華時報」が伝えた。
新エネ車には、ハイブリッド車、完全電気自動車、燃料電池車、水素エンジン車、その他の新エネルギー利用車などが含まれる。同規則によると、新エネ車を生産しようとする企業は申請書を提出し、許可を受けなければ生産が行えない。同委が設定した生産を許可する場合の15項目の条件のうち、特に注目を引くのが、企業は新エネ車の
▽車載エネルギーシステム
▽エンジンシステム
▽制御システム
――の3つのコア技術のうち少なくとも一つを掌握していなくてはならないとする条件だ。同委によると、審査で不合格になった企業は、6カ月後でなければ再申請を提出できない。これらの規則は11月1日から正式に発効する。
同規則によると、新エネ車の発展は「初歩期」「発展期」「成熟期」の3つの技術的段階に分けられる。初歩期にある製品は小規模の生産しか行えず、定められた地域、範囲、条件の下でのテスト生産のみ認められる。発展期にある製品は大量生産が可能だが、定められた地域、期限、条件の下でしか販売、使用が認められない。成熟期にある製品は販売、使用も含めて一般の自動車と同じ条件が適用される。
科学技術部が進める「863計画」（1986年3月にスタートしたハイテク技術研究発展計画）の電動汽車（電気自動車）総体チームの欧陽明高チーム長によると、電気自動車3タイプの今後の発展方向として、
▽燃料電池車は主に公共交通分野での利用
▽ハイブリッド車は主に商用車および自家用車としての利用
▽完全電気自動車は大型交通機関、電動自転車、オートバイ、小型車、乗用車などへの応用――が考えられる。（編集KS）
「人民網日本語版」2007年10月26日
- 中国国家統計局の報道官の李暁超氏・・・ 「2020年の1人当たりGDPを2000年の4倍とする」目標 【人民網】 hou 2007/10/26 20:35:03
(4)
- 中国情報産業部電信管理局・・・ コア技術に欠け、イノベーション・管理能力の低さ 「ブランド力を弱めている」【人民網】 hou 2007/10/26 20:39:17
(3)
- 中国保険監督管理委員会の呉定富議長・・・ 今後農業、賠償責任、養老、健康などの分野に重点 【中国国際放送局】 hou 2007/10/26 20:49:48
(2)
- 「第3のユーラシアランドブリッジ」・・・ 中国の深セン港⇒オランダのロッテルダム港への鉄道ルート構想 【チャイナネット】 hou 2007/10/26 20:56:31
(1)
- ？？？？？・・・ 中国は依然として「銀行主導型」金融システムをとっている。 【チャイナネット】 hou 2007/10/26 21:00:42
(0)
- ？？？？？・・・ 中国は依然として「銀行主導型」金融システムをとっている。 【チャイナネット】 hou 2007/10/26 21:00:42
(0)
- 「第3のユーラシアランドブリッジ」・・・ 中国の深セン港⇒オランダのロッテルダム港への鉄道ルート構想 【チャイナネット】 hou 2007/10/26 20:56:31
(1)
- 中国保険監督管理委員会の呉定富議長・・・ 今後農業、賠償責任、養老、健康などの分野に重点 【中国国際放送局】 hou 2007/10/26 20:49:48
(2)
- 中国情報産業部電信管理局・・・ コア技術に欠け、イノベーション・管理能力の低さ 「ブランド力を弱めている」【人民網】 hou 2007/10/26 20:39:17
(3)
投稿コメント全ログ コメント即時配信 スレ建て依頼 削除コメント確認方法
題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,ＭＬを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。