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(回答先: ９１１ペンタゴンの新証言者。「ザトウクジラの形をした窓のないＵＦＯのような飛行物体」（＝Ｇｌｏｂａｌ Ｈａｗｋ、ＵＡＶ） 投稿者 サラ 日時 2006 年 7 月 23 日 17:39:08)
この証言者ダナー氏は事件当日、実際にペンタゴンの敷地内で破片を拾う作業に参加していました。（赤矢印）
その後ろで「命令」している謎の人物（白矢印）はErkstineという名のＦＢＩエージェント。彼は「余計なことは何も言わずに拾え」とばかりに後ろから作業を監視。
そしてＦＢＩによって証拠はすべて破壊されたどうです。
９/11 Eyewitness - FBI Destroyed Evidence at Pentagon
http://www.rumormillnews.com/cgi-bin/forum.cgi?read=90752
（上記記事よりいくつかのポイントを抜粋）
●「墜落」現場に着いた彼（ダナー氏）はいかなる荷物（飛行機内の）も１００トンの航空機のパーツも見ず、不思議に思った。
When he got to the "crash" site, he was mystified when he did not see any luggage or parts of a 100-ton aircraft at all.
●彼が見たすべてのものは、直径約３フィートの曲がったジェットエンジンホイル
All he found was a badly bent jet engine wheel that appeard to be about 3 feet in diameter.
●この３フィートのホイルはエンジンカバーと共に見つかったが、これは直径が同じサイズであることに注目すべき。このカバー材の中に見られるのは非常に厚い断熱材（絶縁体）。これは大きなエンジンからの小さなホイルではない、むしろ、３フィートの直径のエンジンから来ている大きなタービンホイールのようだ。
It should be noted that this 3-foot wheel was found with its cowling, or housing, which was about the same size in diameter. There is very thick insulation seen in this housing material. This is not likely to be a small wheel from a large engine, rather it is more likely one of the front large turbine wheels from an engine that is about 3 feet in diameter
●サムが言うには、彼は切り刻まれたアルミニウムの小さな破片とカーボンファイバー材を見つけた。このカーボンファイバー材は粗く、一方のサイドは突起のあるファイバーでもう一方の方はなめらかで磨かれていた。グローバルホークの翼と尾翼はこうした種類のカーボンファイバー混合材でできている。機体はアルミニウム製。グローバルホークは一つのジェットエンジンを持ち、直径３フィートである。
Sam said he found small pieces of shredded aluminum and carbon-fiber material that was rough with protruding fibers on one side and smooth and polished on the other. The wings and tail of the Global Hawk are made out of this kind of carbon-fiber composite material. The fuselage is aluminum. The Global Hawk has a single jet engine about 3 feet in diameter
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