８月１２日と、８８８デー。おおざっぱに話を進めますが、
８月３０日、３月８日、３月２４日で１/４とします。
１２３便これは１/１０００とします。
事故現場報告１２時０８分、これは１/１２×６０＝１/７２０
さてこれらが、同時に起こるのは、１/４×１/１０００×１/７２０＝０，００００００３。１００均で買った電卓なので勘弁してください。いいやつは、家のどこかで眠ってます。２台も。１００億の飛行機落ちたとして、この条件が揃うのは３機でございます。
なんとも複雑な気持ちです。相模湾で、ドーンという衝撃音から始まりました。
相模湾の自衛艦隊からの、ファイヤービーという、ミサイルの模擬だと思います。
相模湾に落ちた垂直尾翼の回収も３日で打ち切りとは、回収済みの線が濃厚だと思います。
事故原因調べるのに不可欠な部分ですから。

８８８デーはあと、２，３、個あるような気がします。だから、上の計算は大雑把だと
思ってください。
む〜〜〜〜ん、三光汽船の戦後最大の倒産（何兆単位です。そのころではすごい大金だと思います）、グリ・森事件犯人が、もうやめたる、と宣言した日でもあります。

やはり、闇の８月１２日だな。メディア操作ですよ。

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