投稿者 肥筑 日時 2005 年 11 月 23 日 12:16:26: aZKh1lU.sFsHg
(回答先: 民営化の落とし穴 [きっこの日記] 投稿者 white 日時 2005 年 11 月 21 日 23:59:02)
事実関係満載の三連作だった。 マスコミの報道は事件のそもそもの原因「建築確認の民営化」までは及んでいない。小泉自民政権や広告主のゼネコン・デベロッパーを意識してのことであろう。
平成3、4年頃韓国で建物の床が抜けるわ、橋桁が落ちるわの大事故が頻発し、日本ではそれを嘲笑していたが、人ごとではなくなってきた。
新癒着の構造の出現だ。このように規制緩和・民営化で利益を貪る者が必ず出てくる。被害を受けるのは一般の国民だ。
国鉄民営化→都市部路線の過密化と事故、地方路線の車両等の老朽化・運行本数削減
「大規模小売店舗法」→地方都市のドーナツ化、商店街の荒廃、耕作地(美田)の破壊
人材派遣業の規制解禁→手配師の公認
職場労働者の多層化(労働組合員と派遣労働者、パートタイー)
(国は人の上に人を、人の下に人を作り労働者を分断した)
郵政民営化→国民資産(国富)のリスクマネー化、海外流出
手数料の高料金化、地方郵便インフラの破壊(まだ顕在化していないが)
、
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