世界最高速の大型客船として小笠原航路（東京―父島）に導入予定だったテクノスーパーライナー（ＴＳＬ）について、国土交通省は９日、運航事業への補助金支出を断念したと正式に発表した。

　原油高に伴う燃料費の高騰で赤字が年２０億円以上と見込まれるためで、同省は巨額の公費助成は困難と判断した。

（2005年11月9日23時42分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051109ic24.htm

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