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(回答先: ＜尼崎脱線事故＞当日にＪＲ親ぼく団体酒宴 民主議員も参加 [毎日新聞］ 投稿者 white 日時 2005 年 5 月 08 日 22:07:52)
報道のあり方が、何か方向が外れ過ぎていないか？
とこのところ感じるのですが、あるメールでの
表記の発言について、共感する部分もあって
抜粋して転送してみました。
以下より
＊＊＊＊＊
わたしは記者のあの“追及”？の仕方には、国民に代わってということもわかるの
ですが、
すこしばかり違和感を抱いています。ヒョッとすると、日頃ＪＲの大きな態度の前に
記者たち
自身が虫けら扱いにされているのかも分かりません…
実は、５日の日に現場の献花台に行って、いつも頭の世話になっていた散髪屋さん
の
おばちゃんが亡くなったのです。（新聞、テレビでよく出てました。）その時、朝早
かった
のでお参りの人が誰もいなくて記者が２０人ほどに一斉にとりかこまれました。
彼らは、ＪＲ社の社員のボーリング事件の直後だったので、その怒りのコメントが
欲し
かったようで、その方の想いでや宝塚駅のことなどいろいろ喋ったのですが、ボーリ
ング
事件へのコメントだけが、何社かのテレビニュースで放映されたようです。
ところで、宝塚駅では、改札のあるホームの１番線の線路の上を臨時的にふさぎ２
番線
に着いた電車の乗客が、跨線橋を渡らないで改札を出て阪急への乗換がスムーズにな
る
ように工事をしてどうやら連休あけの明日には完成しそうです。事故の犠牲者やご遺
族の
ことを考えるとこれくらいの我慢は…と考えじっと無言で耐えてきた乗客にとっては
ひとまず
の朗報です。
http://d.hatena.ne.jp/KokusaiTourist/
>
> 今回の事故のことなども
> 利益優先の、威圧的な姿勢とつなげて感じざるをえませんでした
>
> JRの内幕があきらかになるにつけ
> そのひどさは論外ですが
>
> ずっと東京暮らしなので実感としてはなかなか分からないですが
> 関西の鉄道会社間の競争はものすごいものだそうですね
> １分でも、1秒でも早く、そして1円でも安く
> そうしないと「競争」に取り残されてしまう
> そういう価値観の延長上に今回の事故があるのだとすれば
> 「利用者」もまた、今回、明らかになったようなJRの体質を広い意味で支え、支持
してきた
> 張本人だったともいえるでしょう
> 「どの電車に乗るか」
> そのとき、その電車の「安全」を根っこで支える、働く人たちの置かれた状況が
> ちょっとでも視野に入っていたか
> もう何年も、あの、人を自殺に追い込む「日勤教育」のひどさを訴えてきた人がい
るわけですから
> マスコミだって「知らなかった」とは言わせないという面があります
>
>
> あの記者さんたちの突き上げ口調は
> 当面、JRの「ずさんな体質」をあばいてくれると思いますが
> この事故を前に、ぼくたちが感じている、本当の「気持ち悪さ」や
> それでも残ってしまう「もやもや」をあばくためには
> もうちょっと、ぼくら自身、知らずに負ってしまっている加害性に自覚的ならなけ
れば
> いけないように思います
>
>
国民・消費者の存在が加害性ある立場に置かれてしまうのは
資本主義体制の根本部分の誤りが放置されているからと考えます。
今のマスコミによるＪR 酒宴等批判 突き上げは
安全対策・日勤教育などの不備や不適切さを
どう改革していくか ではなく、かなり感情的で
問題の本質から横道に入っている状態と感じます。
今は、被害者の立場で怒りを爆発させている
時間帯でしょうが、マスコミは問題の本質も同時に
究明・改革する事を忘れず報道を続けて頂きたい。
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