□ＪＲ西の賠償保険、上限１００億円…補償で不足必至　[読売新聞]

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ＪＲ西の賠償保険、上限１００億円…補償で不足必至
　兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線の脱線事故で、ＪＲ西日本が加入する損害保険の支払額の上限が１００億円であることが、１１日わかった。

　死者１０７人を出した今回の事故では、遺族への補償などが巨額にのぼり、保険の支払限度額を超えるのは確実とみられる。上限を超えた金額はＪＲ西日本が負担するため、事故の補償は同社の経営にも大きな影響を与えそうだ。

　関係者によると、ＪＲ西日本は、業務上、人や物に損害を与えた場合に賠償額を補償する「賠償責任保険」に加入しており、東京海上日動火災保険など大手損保３社が共同で引き受けている。今回の事故では、死者の遺族への補償や負傷者の治療代などに加え、電車が激突したマンションの修復費用も保険の対象となるとみられる。ただ、１事故あたりの保険金支払いは１００億円までとされ、１００億円を超える補償には保険金は出ない契約となっている。

　この上限は「他の鉄道会社が加入する賠償責任保険の契約とほぼ同じで、ＪＲ西日本の規模などから見て、特に少ないわけではない」（業界関係者）。しかし、死者１０７人、負傷者は５００人以上にのぼった今回の事故では「最終的な補償額は１００億円を大幅に超える」（同）とみられている。死者４２人を出した１９９１年の信楽高原鉄道事故の補償金額は、３０億円を超えている。

　ＪＲ西日本はまだ具体的な補償交渉に入っておらず、被害者と個別の補償交渉で補償額を確定させるには、相当な時間が必要になる。ＪＲ西日本は「誠心誠意対応し、できる範囲の補償をする」としている。
（読売新聞） - 5月11日14時38分更新

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