http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115170993/

13 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 11:29:32 ID:OpeYzqNj0
で、鯖が�d�jあいだに、こんな情報が流れているんだが、、、、

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050503-00000007-kyodo-soci

緩和曲線でかR300内なのかはともかく、108km/hから加速中だった
という記録が残っているらすぃ。

もしも本当なら、何が起きたんだ？

ウテシがとんでもない操作ミスをしていたのか、制御系が故障してい
たのか、そもそも通常制動中に加速可能な構造なんだろか。

・
１０８キロからさらに加速　脱線因果関係解明へ [共同.韋駄天]
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/637.html

17 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 11:37:47 ID:LKzu9re80
わしは、非常ブレーキが掛かったのは、ジャンパ線切断により、
非常ブレーキ加圧回路が断たれたためと思うが・・・。
つまり、脱線したあと。

蛇行動は、ボルスタレス台車で高速走行した時のいつもの現象だと思うが・・・。
120km/hはゆうに超えて130km/hも超えてたんでないかい。
そうでもなければ、いつも乗ってる車掌が速いと思うわけないし。

35 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 13:47:17 ID:5JHUs9lj0
さっきＴＶ見て思ったんだけど・・・

4両目のオイル焦げ臭って、ブレーキシュー（レジン）の焦げる臭いじゃないのかね？
んで、直線走行中の異常な揺れは空気バネのエアが抜けたとか。エアサスの空気圧
異常なら車両の安定性が保てなくなるのも容易に理解できるし。

どうなんだろね。

　次へ 　前へ

▲このページのＴＯＰへ　　　　　 HOME > 日本の事件16掲示板

フォローアップ:

　

　

　

　

拍手はせず、拍手一覧を見る

---

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

投稿コメント全ログ 　コメント即時配信 　スレ建て依頼 　削除コメント確認方法

---

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ 　since 1995
　題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,ＭＬを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。