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★阿修羅♪
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えー、表題のフレーズはあたくしの言葉ではありません。
JR東労のHPの、なおみん様が４月３０日付けのご投稿
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/578.html
でご紹介なさっていた、
今年４月１５日以降急に頻発し出した列車妨害関連情報のページが
５月３日付けでアップデートされておりまして、
その中に書かれていた文章です。
これは、みなさま全文お読みになるべきですので、
下に転載いたします。
（レイアウトはあたくしが適宜調整いたしております。）
まだ漠然とではありますが、
『列車妨害を通じてＪＲ東労組を破壊しようとする攻撃である』
というくだりに注目しております。
羽田の管制ミスも日航への同様の攻撃であると仮定した上で
考察してみても良いと思います。
なおみん様、こちらのページ、ご紹介下さいましてありがとうございました。
あたくしにしてみれば、一連の最近の出来事は
２月からホロコースト板で書いて来たこととそんなにかけ離れていない、
むしろなるほどと頷ける現象であると言えます。
ではまた、ごきげんよう。
http://www.jreu.or.jp/opinion/bougai.htm
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私たちは悪質な列車妨害を許さず安全・安定輸送をめざします！
４月１５日以降、田端～駒込間の山手貨物線及び山手線内回りで、悪質な列車妨害が連続的に発生しています。
特に、４月２０日と５月３日の列車妨害は、もし発見されていなければ脱線・転覆のみならず、山手線内回り電車と外回り電車が衝突する可能性もあったのです。
しかも５月３日は、警察の厳重な警戒態勢の中で堂々と犯行が行われ、なおかつ警察は不審者を発見しつつも取り逃がすという考えられない事態も発生しました。
今回は、この悪質な列車妨害の検証をします。
＜続発する列車妨害・全容＞
発生日 時間 場所 事象
４月１５日 ４：５７ １９Ｋ４６２ｍ ◆山手貨物線の右レールに置かれたコンクリート
(20�B?10�B?10�B)と３７２０Ｍが衝突
４月１８日 ２：３９ １９Ｋ４７０ｍ ◆山手貨物線に置かれたコンクリート板状の物と
５５８０列車が衝突
４：５７ １９Ｋ４５０ｍ ◆山手貨物線に置かれたコンクリート３個と
消化器と３７２０Ｍが衝突
５：０１ １９Ｋ４５０ｍ ◆山手線内回りに置かれた石と４００Ｇが衝突
４月２０日 ２：４５ ２０Ｋ ４０ｍ ◆山手線内回りにまくら木(220�B×20�B×14�B､41�L)
がレールの左右の登頂面に渡してあるのを発見
１９Ｋ８７０ｍ ◆また、山手線内回りに石(45�B×50�B×15 �B､56�L)
が線路に立てかけられ、砕石８個が
左側レールの登頂面に置かれているのを発見
５月 ３日 ２：１６ ２０Ｋ ４０ｍ ◆山手線内回り２０Ｋ４０ｍ付近で警戒中の警察官が
線路内にいる不審者を発見し、職務質問しようとしたところ、
フェンスを乗り越え逃走した。
線路上を確認したところ、左右のレールの上に砕石が数十個、
及び子供の頭大の石が５個置かれていた
３：３５ ２０Ｋ ４０ｍ ◆ＪＲ委託の固定警備員が「不審な明か り」を発見し
急行すると私服警官２名が現場検証していた
＜ここから読みとれること＞
I、いたずらじゃない！ 犯人は列車衝突を狙っていた？
�@４月２０日と５月３日は同じ、２０ｋ４０ｍ地点で犯行が行われていることがわかります。ここに今回の列車妨害の大きな特徴が示されています。
内回り電車が田端駅を４時５８分に出発し、左カーブの勾配を上っていき２０Ｋ４０ｍにさしかかって脱線すると、遠心力が働き外回り電車の線路上に飛び出してしまいます。そこに駒込駅を４時５９分に出発した外回り電車が突っ込んでくれば、正面衝突してしまうのです。
大量殺人を何とも思わぬ者たちの計画的犯行としか思えません。
�Aまして、４月２０日の列車妨害が発見され失敗に終わったにも関わらず、警察の厳重な警備体制のもと、５月３日に再度同じ場所で列車妨害を試みるという自信に満ちた行動をやってのけているのです。
II、不可解・疑問だらけの５月３日の列車妨害
＜疑問１＞警察は２時１６分に不審者を発見後、なぜ１時間２０分もＪＲに連絡しなかったのか？
また、列車の停止手配をしていないにも関わらず、線路内に入って「現場検証」していたとは常識では考えられません。
＜疑問２＞特別警備体制を敷いていたのに犯人に逃げられた？本当なら警察の大失態です。
＜疑問３＞「この付近（２０Ｋ４０ｍ）は警察が警備するからＪＲは他のところを警備してくれ」と言っていたにもかかわらず、警察はなぜ簡単に犯人を取り逃がしたのでしょうか？
＜疑問４＞警察は犯人逃走後に緊急配備も取らずに、なぜ私服２人に現場検証をさせていたのか
不思議です。
＜疑問５＞犯人が逃げるときに車に手をついて逃げたということですが、なぜ指紋の採取ができないのでしょうか？
＜疑問６＞犯人を暗闇の中で取り逃がしたのに、年齢が２０歳～２７歳、１７０�Bとなぜ詳しく特定できるのでしょうか？
＜疑問７＞警察は事件発生後にＪＲの制服を借りに来て、抗議するまで返さなかったのはなぜなのでしょうか？
III、９６年の三鷹電車区防護無線盗難事件に酷似
＜２０００年＞ ＜１９９６年＞
４／１４ 松田会長・大塚社長 ４／ ２ 山之内会長・松田社長
体制発表 体制発表
４／１５ 山貨コンクリート片 ４／ ５～６ 三鷹電車区防護無線４台盗難
４／１８ 山貨コンクリート片
４／１８ 山貨コンクリート片と消化器 ↓
４／１８ 山手線置き石 怪無線受信・コンクリート片・異臭騒ぎ
４／２０ 山手線岩５６�Lとまくら木４１kg ４／３０ 横須賀線２００�Lの置き石２個
５／ ３ 山手線置き石
この表を見てもらうと、一連の列車妨害は９６年の三鷹電車区防護無線盗難事件と酷似していることがわかります。この時マスコミは、「組織的な計画的犯行」と一斉に報じました。
そして、ＪＲ総連・ＪＲ東労組が犯人であるかのようなデマ宣伝や怪文書がまかれ、三鷹電車区をはじめとした組合員に対して警察の執拗な事情聴取が繰り返されました。
事情聴取で警察は、事件と関係ない組合のことばかりしつこく聞いてきたのです。
この事は、列車妨害を通じてＪＲ東労組を破壊しようとする攻撃であることはいうまでもありません。
今回もまか不思議な事態が発生しています。調査すればするほど、常識では考えられない事態が明らかになってきています。
私たちはこのような不可解な事態を究明するため引き続き調査していきますが、あらゆる組織への介入は許さず、安全・安定輸送を目指します。
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題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。