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http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050429i303.htm
奈良線で30mオーバーラン…JR西、5日連続7件目
29日午前0時20分ごろ、京都府宇治市のJR奈良線木幡駅で、京都発奈良行き普通電車(4両、乗客200人)が、下りホームを約30メートル行き過ぎ、車掌が非常ブレーキをかけて急停止した。
電車はすでに3分遅れていたが、所定位置までバックし、さらに30秒遅れで出発した。後続に影響はなかった。
25日に福知山線伊丹駅でオーバーランした快速電車が脱線事故を起こして以来、JR西日本のオーバーランは5日連続7件目となった。
(2005/4/29/12:48 読売新聞 無断転載禁止)
オーバーランとJR西日本との特異的因果関係はないのか? 207系特有の現象とか?
ブレーキ制御構造の特色とか?
調査権のある国会議員は頑張って調査してね。