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(回答先: Re: test 投稿者 名無しB 日時 2005 年 1 月 14 日 11:33:25)
http://response.jp/
http://response.jp/issue/2005/0112/article66998_1.html
---------------------------------------------------------------------引用始め
http://response.jp/issue/2005/0112/article66998_1.images/79053.jpg
自動車を変える?トゥイール=タイヤ+ホイール
2005年1月12日
ミシュランが、タイヤとホイールを一体化させた「Tweel」(トゥイール)という製品を開発。
自動車、軍事、建設、個人用移動ニーズなどのマーケットを数年内に劇的に変える潜在能力を持つ、
という。
トゥイールはミシュランのノースカロライナにあるR&D施設で開発されたもので、見た目は
シンプルなハブとスポークのデザインだが、タイヤが独立しておらず、空気圧などを気にする
必要はない。しかし乗り心地、ハンドリングなどは従来のタイヤと同様のものを提供できる、
という。構造はフレキシブルなスポークがやはりフレキシブルなホイールと一体化しており、
路面ショックなどを吸収する。
しかも、個々のトゥイールを独立チューンすることができ、例えば縦方向の堅さ、水平方向の
堅さなどをクルマによって調節することにより、乗り心地重視あるいはハンドリング、コーナリング重視、
といったタイヤをつくり出すことができる。
トゥイールは開発の最終段階にあり、近い将来商業ベースにのせることも可能、とミシュランでは発表しており、
実現すれば「100年に一度の自動車産業の大きな革命的イベント」になる、という。9日からのデトロイト
モーターショーで一般公開されている。
《Sachiko Hijikata, US editor》
http://response.jp/issue/2005/0112/article66998_1.images/79052.jpg
建機・重機
http://response.jp/issue/2005/0112/article66998_1.images/79054.jpg
セグウェイに装備してデトロイトモーターショーでデモ
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