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Re: 【両江道大爆発】政府「鉄道事故の可能性」【朝鮮日報】
http://www.asyura2.com/0406/war59/msg/1120.html
投稿者 木田貴常 日時 2004 年 9 月 12 日 15:27:50:RlhpPT16qKgB2
 

(回答先: Re: 【両江道大爆発】米「核爆発や実験ではない」【朝鮮日報】 投稿者 木田貴常 日時 2004 年 9 月 12 日 15:25:28)

記事入力 : 2004/09/12 15:04

【両江道大爆発】政府「鉄道事故の可能性」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/12/20040912000021.html

 政府は北朝鮮・両江(ヤンガン)道で発生した爆発事件が、龍川(ヨンチョン)列車爆発事故と類似した、単なる事故である可能性にひとまず注目している。
 
 事故が発生した場所は両江道・金亨稷(キムヒョンジク)郡で、中国との国境から10キロ程度しか離れていないところに位置する。山に囲まれ、鉄道が敷かれた所として把握されている。

 このため、北朝鮮の鉄道の劣化による龍川事故の再現である可能性が高いとの見方だ。

 政府の消息筋は「現在、確実に把握されているのは、両江道地域で事故が発生し、大地が揺れ、黒い煙が上がったという程度」とし、爆発による事故である可能性が高いと説明した。

 政府は現在、事故の発生時刻を8日深夜または9日未明と見ている。一部で提起されている核実験の可能性については、事故発生から4日が過ぎても米政府が何の反応も見せないことなどから、現実性はほとんどないと見ている。

 被害規模については、今回の爆発は龍川ほどの規模にはならないと政府の消息筋は予測している。

 龍川の場合、中国・丹東から新義州(シンウィジュ)につながる北朝鮮の内陸を結ぶ物流の中心地である反面、今回の事故発生場所は山間地帯で、人々の往来も比較的少ないとの見方だ。

 中でも事故の発生した地域は海抜1500メートルの高地帯にあるとされ、住民も多くなく、これといった経済施設もないため、爆発後に発生する可能性のある山火事などの被害を除いては、経済的損失は大きくないとの観測だ。

チョソン・ドットコム




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