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ベルリンで初めて燃料電池車を顧客に納入 【 ダイムラー・クライスラー】
http://www.asyura2.com/0406/hasan36/msg/146.html
投稿者 hou 日時 2004 年 8 月 07 日 02:28:27:HWYlsG4gs5FRk
 

http://www.daimlerchrysler.co.jp/news/2004/20040705_j.html


http://www.toshiba.co.jp/product/fc/
地球温暖化防止を最優先課題として多種多様な燃料と大型電源/分散電源のベストミックス化が進む21世紀。 燃料電池は、その高い効率がCO2の排出削減に寄与するだけでなく、地球規模において酸性雨の、また地域社会において大気汚染の原因となるNOX、SOX、塵埃の排出がほとんど無いクリーン性と静粛性等を備えており、21世紀に最適なエネルギー変換装置として期待されております。

当社は株式会社東芝と米国インターナショナルフュエルセルズ社の合弁による燃料電池専業会社として発足いたしました。東芝とインターナショナルフュエルセルズ社の技術・リソースを統合し、業種・国境を超えた世界的なアライアンスによるメガコンペティションの中で、世界のリーディングカンパニーになることを目指します。従来のオンサイト用に加え、住宅用への事業領域拡大を行い、日本・アジアにおける2004年の商用機市場投入を目指して開発を加速します。また、1996年に燃料電池の商用機として世界で初めて販売を開始したリン酸型燃料電池(PC25TMC 200kW)もコージェネ・環境・高品質電源市場へ向けて引き続き拡販を展開していきます。

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