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米経済誌ビジネス・ウィーク最新号はトヨタ自動車の特集を組み、コスト削減などで絶え間なく「カイゼン（改善）」を続ける企業文化を紹介。「２０１０年までに世界シェア１５％を目指している」と指摘し、将来的に世界の販売台数でトップのゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と並ぶとの見通しを示した。

　「トヨタを止められるか？」と題する８ページの特集。すでに株式時価総額が１１００億ドル（約１２兆円）とＧＭ、フォード・モーター、ダイムラークライスラーの３社合計を上回る点や、質素を重んじて社員寮の暖房を節約したりコピー機に単価を表示したりしている活動などを紹介している。米国で売る０４年型ミニバンが前年型に比べ車内の広さや力強さで勝るにもかかわらず価格を引き下げた「カイゼン」努力も図解入りで挙げた。

　今後の課題として円高への対応や若い顧客の獲得を指摘しつつも、米国内でのピックアップ・トラックの生産や、米国勢に先行したハイブリッド車の導入で新たな市場への浸透を図る動きを取り上げている。

　米国では８月にトヨタがダイムラークライスラーのクライスラー部門を販売台数で上回ったほか、有力自動車ジャーナリストが「デトロイトの終わり」と題する本を出版するなど、自動車業界での日本勢の強さに注目が集まっている。

(11/08 11:00)

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