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Q太郎さん、ありがとうございます。

数年前の三菱の不良隠しを思い出しました。

こちらのニュースでは、今回のリコールの原因になった不具合による事故は一件もないと流してました。

台数からしても、これは、日産存続に関わるんじゃないかと思うのですが、それでも、リコールに踏み切った背景とか、ご存知だったら、教えてください。

サニー、マーチ、ブルーバーﾄﾞ、ウィングロード、アベニール、シーマ、スカイライン、などなど、こうなったら、日産車全部ですね。

おそらく上の台数は国内だけなので、海外とあわせたら、２５０万台ほどいくのでは？

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• 日産１０２万台リコール　 海外分も１５３万台　共通部品の２５車種 【東京新聞　経済】　 Ｑ太郎 2003/10/31 11:16:54 (3)
  • Re: 積極経営・日産に思わぬ冷や水　リコール問題 (asahi.com) はまち 2003/10/31 20:30:08 (0)
  • 日産、国内１００万台をリコール−部品共通化で高まるリスク （日刊工業新聞） エンセン 2003/10/31 17:20:36 (0)
  • Re: ありがとうございます。本文なし はまち 2003/10/31 11:23:00 (0)

　

　

　

　

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