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　自動車の生産・販売が急減し、生産・消費・投資の３大実態経済指標が同時減少するなど、国内景気が通貨危機以来の最悪となった。

　統計庁は２７日、「５月の産業生産動向」を発表し、「５月の生産・消費・投資指標が通貨危機直後の９８年１０月以来に初めて同時減少した」と明らかにした。

　５月中に半導体、自動車、機械装備などの産業生産は昨年同期比１．９％減少し、昨年２月以来１５カ月ぶりのマイナスとなった。
　消費景気を反映する卸・小売販売増減率はマイナス４．６％と、９８年１１月（マイナス８．１％）以来５４カ月ぶりの最低を記録した。設備投資も自動車と産業用機械などに対する投資不振で２１カ月ぶりの最低（マイナス８．９％）を記録した。
　特に５月中に自動車分野は内需出荷と販売額がそれぞれマイナス２１．８％とマイナス２０．７％を記録し、通貨危機以来最悪の内需低迷に直面している。

　統計庁の金民卿（キム・ミンギョン）経済統計局長は「消費が大きく冷え込んだ上、『ＳＡＲＳ（重症急性呼吸器症候群）』と貨物連帯ストによる影響が重なり、創業日数が減ったため」と説明した。

　これを受け、経済成長率は今年第１四半期（１〜３月期）に３．７％まで下がったのに続き、第２四半期（４〜６月期）には２％台はじめにとどまったと推定されると、財政経済部は明らかにした。

　財政経済部の関係者は「今年、年間成長率目標も当初の５％から４％前後に修正する予定」としている。
　反面、昨年１２月以来赤字を続けてきた経常収支は景気低迷による輸入減と原油安などに後押しされ、５月に１１億８０００万ドルの黒字を記録したと、韓国銀行が明らかにした。５月の輸出が４月より１０億ドル減ったが、輸入はこれより大幅（１４億ドル）に減少した。
　政府は景気てこ入れのため、サムスン電子と双龍（サンヨン）自動車の首都圏内の工場増設を許容するなど、規制緩和を通じて企業投資を促進する方案をまとめ、来月中旬頃に発表する計画だ。

尹泳信（ユン・ヨンシン）記者

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/06/27/20030627000033.html

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