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私は車好きではありませんが、１人で２台所有しています。１台に減らせということですか？所有意欲減退につながります。

持てる方は１人１台、１家に２台、３台政策にかえるべきではありませんか？
また地方の雪国では車は重要な生活必需品なのですが、それでも１台５万程度の負担をさせられるのですか？
因みに完全無料化する必要性はないとも思えます。数値データはともかく、混み具合による価格弾力性を持たせる方が先。

本文
「３年で高速道料金無料化」　菅代表、政策綱領に盛り込む考え

　民主党の菅直人代表は２２日午後、鳥取県米子市で講演し「民主党が政権を取ったら、３年以内に高速道路を無料化するとマニフェスト（政策綱領）に盛り込みたい。東京や大阪など混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」と述べ、次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。

　無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、１台に年５万円課税すれば３兆５０００億円になる。料金所も廃止できる」ことなどを挙げた。

　さらに「自由党と連立政権をつくる場合に備え、できれば共通のマニフェストをつくりたい。場合によっては、社民党とも部分的に共通なものをつくりたい」と述べ、マニフェストを野党共闘に活用する意向を示した。

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