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(回答先: Re: 私のサバイバル生活 >エンジン発電が現実的 投稿者 M 日時 2003 年 5 月 28 日 16:03:53)
「エコ」車普及へ、4省庁連携 アイデア持ち寄り検討だって
http://www.asahi.com/business/update/0528/TKY200305270298.html
高速道路料金を暫時、時間帯、込み具合で随時値段変更するほうが先だろ。すいてるときは安くする。
混んできたら高くする。タダにまですることはないが、ただに出来る力があんのか?
地球温暖化や大気汚染の防止を目指し、国土交通、経済産業、環境の3省と警察庁が一体となり、二酸化炭素の排出量が少ない「エコドライブ」車の普及に向けた取り組みを始める。駐車場の割引や補助金の導入などのアイデアを持ち寄り、可能な施策は年内の実現を目指す。
4省庁は02年3月に決定した政府の「地球温暖化対策推進大綱」に沿って二酸化炭素の排出削減を目指してきたが、排出量は抑えられてない。似たような施策を複数の省庁で担当しているケースもあることから、横断的な「エコドライブ連絡普及会」をつくり、30日に初会合を開く。
一部のバスなどで採用されているアイドリングストップ機能を、乗用車やトラックにも広めるのが重点の一つ。その支援策として、空港やデパートなど大規模商業施設の駐車場やフェリーでの料金割引▽同機能付きオートマチック車のレンタカー、公用車への導入▽トラック、バスへの同機能の導入補助金の拡大――などが挙がっている。
秋ごろに計画をまとめ、来年度からの実施を目指す。割引など事業者の協力で可能なものは、計画がまとまり次第、実現する。
(05/28 08:54)