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【ソウル=山口真典】韓国の貨物トラック運転手らで構成する労働組合、貨物特殊雇用労働者連帯(貨物連帯)と政府は15日早朝、急きょ交渉を再開し同労組のスト終結で合意に達した。労組は総会を開いて合意内容受け入れを決定。9日に釜山、光陽両港で始まり首都圏にも拡大したストは一週間ぶりに終息する。
前日まで政労間の意見の隔たりは大きく、スト長期化が予想された。しかし釜山港の機能マヒで韓国経済への国際的な信認度が大きく低下したことを受け、政府は強硬姿勢を一転。米韓首脳会談前の解決を図るため、妥協案を提示した格好だ。組合側も世論の反発などを考慮し妥結を選んだ。
しかし韓国貿易協会によると14日までの損害額は5億5000万ドル(約640億円)に達し、さらに膨らむ見通しだ。港湾には未処理貨物が山積みのままで「完全な機能回復には40日程度かかる」(釜山海洋水産庁)見通しだ。 (12:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20030515AT2M1501415052003.html